[实用新型]用来进行健身健美和娱乐的双轮车

说明书

本实用新型涉及一种主要用来进行健身、健美和娱乐的双轮车。包括脚踏力、燃气力和电磁力三种形式。

如果把通常人们使用的双轮车作为一种娱乐工具，其趣味性就有些不足，目前市面上还没有理想的供健身、健美和娱乐的双轮车。

本实用新型的目的是要向人们提供一种主要不是用来赶路，而是用来进行健身、健美和娱乐的双轮车。

实现本实用新型的核心要点和方法是：将现有双轮车的两只或其中一只轮子的形状由原来的轮轴在园心的正心园改造为偏心圆、椭园或其它一些形状的凸形平面封闭光滑曲线。这些曲线有些是规则的，可以用一种数学公式描述。如：椭园、偏心园等，而更多的则是不规则的，不能用一种数学公式描述。但本实用新型的车轮所要求的轮园曲线具备下列特征：轮园曲线所包围的是一个边界光滑的形平面区域，而且轴心到轮园边界的最长半径与最短半径之比在不小于1.2、不大于2.3的范围内。对于上述“区域”的进一步数学语言解释是：该区域是一个边界点处处存在导数，而且左导数与右导数相同的单联通域。具备以上数学特征的本实用新型的车轮具有如下特点：一、行进起来有一种柔软、优美而不是硬性的颠簸感。因为轮园上无凹形和折点；二、由于最大半径与最小半径之比保持在1.2至2.3之间，所以，既保证了行进中车身上下往复有一定的辐度，又不至于使驱动该车过于费力。如果这个比例低于1.2，实验表明，因这种颠簸感太小而不能很好的实现本实用新型的目的；另一方面，如果这个比例大于2.3，车的颠簸感则太大而使人感觉到不舒服。随着本实用新型比较原有双轮车运动特性的改变及车轮形状的改变，所以，车体也要进行变革，否则，不能适应这个变化。为了防止由于颠簸运动而使车体遭受损坏，所以要求车体的结构要更坚固，材料要更好，于对脚踏力的一种，为了防止两车轮轴运动至距地面最低时脚蹬子触地，所以具体实施本实用新型时应在车架结构上充分考虑这一点。再者，由于本实用新型的车轮半径是变化的，所以，其制动闸应采用盘式制动闸，而不是采用原有皮闸。

本实用新型具有如下优点：

一、健身。因车轮不园或园心偏离轮轴的关系，故本实用新型在运行时除了向前运动，还有车体随着车轮轴与地面的距离的不断变化而上下往复运动，这就使得骑车者全身的肌肉和关节得到活动和放松，特别是驾驶本实用新型还需要一定的力量，这些都是健身运动的形式。

二、健美。由于驾驶这种双轮车可使全身的肌肉和关节得到放松和活动，特别是腰部活动更强，这就能使人的体型保持匀称，起到健美的作用。

三、趣味性强。在运动中，由于这种车的车轴与水平地面的距离变化是平滑的，没有硬性的颠簸感，特别是由于前后车轮上两相对应的点无论是园周相同还是不同，都不能保持同步性，所以，运动中前后车轴的上下运动也是不同步的，因而驾驶这种车就象骑在奔跑的马背上，又象坐在碧波荡漾的小舟中，象荡秋千，象踏着迷人的冲浪板……总而言之，十分的快乐有趣。

四、结构简单，易于制造。由于这种车是在原有双轮车的基础上产生的，而且主要是对车轮的形状进行变动，结构并无什么太大的变动，只要有普通双轮车的生产能力，就能制造这种双轮车。

本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。

附图是根据本实用新型提出来的一种脚踏形式的、用来进行健身、健美和娱乐的双轮车处在距地面最低的位置时的示意图。

下面结合该图详细说明本实用新型的细节及使用情况。

图中1、2分别表示前后两只凸形车轮；3表示盘式制动闸，4表示地面。其余部分与通常使用的自行车相对应，使用时只要有骑普通自行车的基础，再进行短时间的练习就可以了。