[实用新型]锚钩式轨道车辆斜坡全程捕车器

权利要求书

1、锚勾式轨道车辆全程捕车器包括跑车感知部件，捕车执行部件和联接固定部件，其特征在于

(1)、跑车感知部件可以是车辆的牵引部件4、也可以是车辆牵引部件和捕车执行部件之间的联接部件9

(2)、联接固定部件包括固定在车辆体上的底座17、18和固定在轨道上的阻车栅3、10、11

--阻车栅可以是轨道的枕木2、亦可以是固定在轨道固定部分并可联接跑车状态下捕车执行部件的固定部件3、10、11

--阻车栅除沿用轨道上的部件如枕木外，新增部件上应制有与捕车执行部件相配合的栅栏11

--底座可以是车辆牵引肖座17、也可以是固定在车体其它部位的联接部件18

(3)、捕车执行部件5为锚勾式，与跑车感知部件相联，其另一端与固定在车体上的底座相联，这种联接6、7必须是在平行于轨道所在平面和沿运行方向的垂直平面内均有自由度的形式。

2、如权利要求1所述的捕车器，其特征在于阻车栅的栅栏是轴线垂直于车辆行驶方向且平行于两轨道所在平面、并固定在轨道上的轴杆11、轴杆的径向尺寸与锚勾的勾部相配，栅栏安装在与锚勾相应的位置上，其高度应限制在车辆运行的地隙之内。

3、如权利要求1或2所述捕车器，其特征在于捕车执行部件与固定部件的联接中还含有联锁部件，联锁部件包含有一定予紧力的弹性部件16或限位部件12、14或兼含二者。

4、如权利要求1或2所述捕车器，其特征在于当跑车被阻车栅捕捉时，阻车栅对执行部件的作用部位与执行部件和底座联接在垂直面内有自由度的铰点6的联线，应与双轨所在平面形成30－45°的夹角。

5、如权利要求3所述捕车器，其特征在于当跑车被阻车栅捕捉时，阻车栅对执行部件的作用部位与执行部件和底座联接在垂直面内有自由度的铰点的联线，应与双轨所在平面组成30°－45°的夹角。

6、如权利要求1或2或5所述捕车器，其特征在于阻车栅栅栏的联接固定部件可以是刚性部件3亦可以是弹性部件10。

7、如权利要求3所述捕车器，其特征在于阻车栅栅栏的联接固定部件可以是刚性部件亦可以是弹性部件。

8、如权利要求4所述的捕车器，其特征在于阻车栅栅栏的联接固定部件可以是刚性部件亦可以是弹性部件。