[实用新型]自动交辉器

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车交会灯的自动交辉器，特别是一种不改变汽车照明灯原有手动操控功能及电气连接方式的自动交辉器。

在中国专利CN88200141中公开了一种夜间会车灯光自动控制器，在不改变汽车原有手动操控功能的前提下，采用两块时基电路555，设计了两种功能，对会车灯光实行自动控制。其不足之处是它对实现夜间交会中的两辆汽车远光灯互闭绝对异步的条件是要求对方汽车也应使用相同的自动控制器，在应用时有一定的困难。

本实用新型的目的在于解决上述现有技术中的不足之处，而提供一种能在夜间会车时自动控制已方远光灯熄、亮和对方保持绝对异步的自动交辉器。

本实用新型的目的是通过以下措施来达到的，运用比较技术，采用一块集成电路——低失调电压双比较器LM393，设计了“礼让”、“定时”和“跟踪”三种自动控制方式。

1、“礼让”方式    将一相当于基准亮度的参考电压和由受光器探测的亮度信号电压送到低失调电压比较器中进行比较，比较的结果输出为低电平或高电平，再将该输出电平控制驱动器，继而控制远光灯电源。这样，在夜间会车时就能做到对方亮、已方熄，对方熄、已方亮，确保已方远光灯的熄、亮和对方自动保持绝对异步。

2、“定时”方式    用上述比较器的输出电平控制驱动器的同时，让定时器参与控制。定时器是一个由低失调电压双比较器中的另一组和外围阻容元件构成的方波振荡器。当比较器输出为高电平时，定时器工作，控制驱动器，使得远光灯作交替熄亮。此种方式的目的是要求对方和我保持异步。

3、“跟踪”方式    与“定时”方式相似，只要对方远光灯亮、熄间隔时间不大于定时器的固有周期，就能控制已方远光灯的熄、亮自动跟踪对方，和对方保持异步。

本实用新型提供的一种自动交辉器和现有技术相比有如下优点：

1、没有“礼让”、“定时”和“跟踪”三种远光灯自动控制方式供司机夜间会车时选择使用，无论使用与否或本自动交辉器发生故障，均不影响手动操作。

2、在会车过程中，采用“礼让”方式，不管对方汽车是自动还是手动控制远光灯，也不管对方远光灯的亮——熄间隔时间长短，已方远光灯的熄一一亮能自动和对方保持绝对异步，即对方亮、已方熄，对方熄、已方亮，直至会车完毕，已方远光灯恢复常亮。

3、傍晚行车，采用“礼让”方式，能自动熄灭远光灯，待天暗时自动点亮。

4、采用全塑结构，体积小，受光探头与装置一体化。

5、不改变汽车原有电气线路。

本自动交辉器的方框原理图如图1所示，其中：1－受光器、2－延时器、3－比较器、4－定时器、5－选择开关、6－驱动器、7－稳压器。

图2为本自动交辉器的电原理图。

结合图1、图2，本自动交辉器的工作原理详述如下：

受光器由凸透镜L和一个具有负亮度特性的光敏电阻R2组成。电源通过可调电阻R1给R2施加暗态偏置电压V（6）并送比较器的反相输入端（6）脚，R3、R4分压，给比较器同相输入端（5）脚置基准比较电压V（5）。R2不受光时，应V（6）大于V（5），比较器（7）脚输出为“0”，驱动管BG1导通，继电器J1吸合，远光灯得电点亮。当有光线通过凸透镜L聚射到R2上来时，R2值减小，V（6）下降，当V（6）小于V（5）时，比较器输出为“1”，BG1截止，J1释放，远光灯断电熄灭。调节R1可改变受光灵敏度。电容器C1的作用是避免瞬时射光引起电路过敏反应，延迟时间取决于C1的容量和R2的亮、暗时的电阻值变化量。二极管D1的作用是泄放继电器J1释放时产生的感生电动势。用另一组电压比较器和R5、C3及R6、R7等元件构成定时器，它实际上是一个方波振荡器，振荡周期取决于R5、C3。当R5＝1M、C3＝2.2μ时，周期约3秒。将选择开关K1拨向上方，此时若R2不受光，则（7）脚输出为“0”，定时器不工作，BG1导通，J1吸合，远光灯亮。如果R2受光，当V（6）小于V（5）时，则（7）脚输出为“1”，远光灯熄灭，同时定时器工作，1.5秒后（1）脚输出为“0”，远光灯复亮。C2的作用是在对方由亮转熄及已方由熄转亮的同时，延缓亮度信号电压的回升，延迟时间应大于定时器半个周期，以便让定时器进入第二周期工作，再次输出为“1”，执行熄灯，给对方亮灯机会。如果迎面无光线照射时间大于2秒，已方很快复常亮。稳压器由BG2、D2、R10、C4、C5组成，它的作用是克服蓄电池充电时可能产生的脉冲电压及电源电压波动所造成的不良影响，确保电路工作稳定可靠。K2为电源开关，K2断开，自动交辉器不工作，远光灯控制得按原来方式手动操作，所以K2又可称为自动、手动转换开关。

实施例1