[实用新型]一种改进活动进油阀的管式稠油泵无效
申请号: | 89201355.9 | 申请日: | 1989-02-04 |
公开(公告)号: | CN2045024U | 公开(公告)日: | 1989-09-27 |
发明(设计)人: | 尹郑建;孟宪明 | 申请(专利权)人: | 河南石油勘探局采油工艺研究所 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 石油工业专利服务中心 | 代理人: | 董占敏 |
地址: | 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 活动 进油阀 管式稠 油泵 | ||
本实用新型是用于开采石油的改进活动进油阀的管式稠油泵。
目前国内使用的活动进油阀管式抽油泵的活动进油阀,其顶部为箭头形,下段无卡紧装置。另外,还需配备装有弹簧及半园形卡瓦片的打捞器。这种结构的管式抽油泵,当需要捞起活动进油阀时,必须起出抽油杆,再用其它动力设备下打捞器打捞。因此施工工序多,工人劳动强度大。
美国国民石油设备公司所使用的活动进油阀管式抽油泵,其进油阀顶端为内螺纹孔,下端装有环形卡簧,并在泵的活塞下部连接有弹簧压紧的外螺纹打捞头。这种结构的抽油泵,不但卡簧装配不便,而且打捞活动进油阀时,需在井口旋转抽油杆,螺纹对接后起出抽油杆,因此操作复杂,工作量大,且不安全。
另外,上述两种泵,当打捞着活动进油阀后,其活动进油阀与打捞装置在井下无法脱开;如遇到活动进油阀在井下卡死时,抽油杆不易起出,使修井作业更加复杂,且易发生事故。
国内还有一种注汽抽油两用泵(申请号87.213340)其进油阀是固定的,泵的凡尔球是用剪钉和剪切杆悬在凡尔球座上部。这种结构的抽油泵,虽然便于形成注汽通道,但仅能实现一次性注汽采油。
本实用新型为了克服上述几种泵的缺点,达到不起抽油杆情况下,可随意将进油阀捞出或丢入,实现多次注汽抽油的目的,使其施工工序简化、安全,延长检泵周期,提高油井产量,为此,对活动进油阀管式抽油泵作如下改进:
改进活动进油阀的管式稠油泵的密封座9,通过短节8接在泵筒1的下端,活塞4的上端装有活塞上接头3,活塞上接头3上连接加重杆2,其活塞4下端与内装有球座体6的出油阀罩5相连接,球座付6依靠接在出油阀罩5下端的压紧接头7压紧,活动进油阀10座入密封座9内(见图1)。
该泵的压紧接头7是由外套11、弹簧12、轴承13、销钉14、压环15构成。弹簧12和轴承13装在外套11的内孔里,销钉14装在外套11下端侧面对应孔中,压环15装在外套11的下端外园上(见图2)。其中弹簧12,在外套11与捞头16对接时可起到缓冲作用,也可以避免活动进油阀10座封下行时发生跳跃误换向。销钉14一端是光滑的园柱体25,另一端是互为反向的园锥体26、27(见图4)。销钉14装入外套11内后,由于园锥体26的作用,不能从外套11内孔中掉出,压环15使销钉14也不能脱出,销钉14相对于外套11转动。外套11外园上有均匀分布的轴向槽23,槽内有通孔24(见图3),这些槽孔有助于扩大液流通道面积,减少泵出油阻力。
该泵的活动进油阀10由捞头16、压帽17、弹子18、进油阀罩19、球座付20、密封空心轴21构成。捞头16和弹子18通过压帽17安装在进油阀罩19的上端,压帽17内孔槽内装有弹子18,球座付20通过密封空心轴21压接在进油阀罩19下端(见图2)。捞头16上端外园有导向轨迹槽30和导向园锥面28,轨迹槽30入口处两侧有导向斜面29,其下端有周向矩形凸台31,凸台上下装有弹子18(见图5.2)。密封空心轴21的下端是开有轴向槽形成的弹簧爪22。弹簧22可以防止活动进油阀10进油时,密封空心轴21由于压差作用,在密封座内移动,影响密封效果;另外通过弹簧爪22还可以在地面拉力计中显示出密封空心轴21是否从密封座9内脱出。
现结合附图作进一步说明:
图1一种改进活动进油阀的管式稠油泵结构示意图
图2压紧接头和活动进油阀的结构示意图
图3外套轴向中心位置剖面图
图4销钉外形结构示意图
图5捞头剖视图
图6捞头上部周向展开图
本实用新型在注汽前,需要把活动进油阀10捞出泵筒。首先在井口处使光杆下落,装在活塞4下端的压紧接头7随之下落与进油阀罩19上端的捞头16对接,压紧接头7的外套11在锥面28的导向下套在捞头16上。装在外套11上的销钉14在轨迹槽30入口处两侧的导向斜面29的导向下,沿图6所示箭头方向由a移动到b,销钉14移到b点被挂住而不再下行,然后上提光杆,装在活塞4下端的压紧接头7随之上移,销钉14在轨迹槽30的导向下,又沿着图6所示的箭头方向由b移动到c点,销钉14在c点被挂住,继续上提光杆,销钉14即可带动捞头16和活动进油阀10向上运动,而将密封空心轴21从密封座9中提出,直至把活塞4和活动进油阀10提出泵筒1,从而实现了油管与套管环形空间正向连通,为注蒸汽提供了通往油层的通道。
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