[实用新型]散装物料装料机

说明书

本实用新型属于非标准机械制造领域，用于各种散装物料的装车，如水泥、面粉、小麦、谷物等，是仓库的储料仓卸料装车必用装置，适合各种车辆的装车。

已有的散装物料装料机，其控制阀大都采用钟阀和柱阀，开和关由电磁铁控制，用钟阀时物料封不严，用柱阀时容易被物料卡死，特别是像水泥这样的粉状物料。

已知的散装物料装料机（见湖南省建材公司第一供应站等三单位研制的SZZ－4型散装水泥库汽车装车系统使用说明书示意图），由卸料斗、接供气系统的带孔管、检修扦板、YKT－A柱阀、电磁铁、收尘系统、收尘罩、输料管、自动给料和自动限量机构等组成。物料来自料仓，经检修扦板、卸料斗流到YKT－A柱阀，卸物料时，依靠电磁铁转动阀门，打开柱阀，经可伸缩的输料管装车，为防止物料灰尘外溢，灰尘经收尘罩和自动收尘系统强制收尘，物料装满车后，由自动给料和自动限量机构使电磁铁回位，柱阀关闭，完成一次卸料。当物料发生堵塞现象或需要检修时，将检修扦板扦入料斗以防物料继续下泄。供气系统的带孔管是供气于锥形料斗内促使物料下流。由于检修扦板置于锥形料斗部分，尺寸大，扦入时磨擦阻力大，扦入费力，又由于手动，有时扦入一次竞达10分钟以上。采用电磁铁控制的柱阀噪音大，阀芯和阀体之间易被物料卡死，转动不灵活，甚至有时电磁线圈被烧毁。不工作时供气系统不供气，物料容易漏入带孔管。

本实用新型的目的在于消除上述缺点，变检修扦板为电动或手动两用闸板阀，置于锥体下方的圆柱形管内，操纵灵活、方便。改柱阀为蝶阀，消除了卡死现象，在供气系统的带孔管部分包布，防止物料漏入管中。

图：散装物料装料机装车系统示意图。

本实用新型实施例：（见附图）由卸料斗、吹气管、检修用阀、控制阀、输料管、收尘罩、收尘系统管道等组成。检修用阀采用闸板阀（3）、控制阀采用蝶阀（4）。工作原理是物料自卸料斗（1）下落，经过闸板阀流入蝶阀，蝶阀（4）的转动由气缸（8）通过杠杆（9）控制，杠杆（9）的长度可调，噪音较小，卸料时，蝶阀打开，物料通过可调节高度的输料管（5）即可装车。当出现故障或需要检修时，关闭闸板阀（3），以防止物料继续下降，闸板阀（3）是两用的，可以由电动机经减速系统通过丝杠推拉闸板，也可以手动，闸板下方设有导轨（10），闸板阀设在锥形卸料斗的下方圆柱段内，尺寸小，阻力小，操作灵活、方便。卸料时，压缩空气自吹气管（2）吹入，靠微振卸料，停机时为防止物料进入吹气管，管外面包布处理。装车时物料有扬尘现象，可由收尘罩（6）遮挡並通过收尘系统管道（7）收集到中间仓。

实践证明本实用新型使用效果良好，适用于3.5米以下各种车辆装车，尤其适合各种罐车，卸料速度可达5吨／分，收尘效率大于98％，由于闸板阀可以电动，阻力又小，一旦出现故障9秒钟以内即可关闭。