[实用新型]双向推杆童车

说明书

本实用新型将提供一种既可顺向又可逆向推行，遮阳蓬宽度可以任意调节的童车。

目前，市场上供应的童车，其推杆一般都是按装在车的后背部分，童车只能朝前推动，其蓬罩都是张开后用折动顶杆将其顶住，蓬罩张合大小又无法任意调节，使用时无法适应气候而变异，且推车长者因看不到婴儿表情变化，无法随时进行照料。上海童车厂当前生产的一种新颖童车，虽然推杆部分前后已可换向，但需用挂钩将其固定，换向动作较为繁琐，蓬罩部分仍沿用旧式，故而结构不尽合理，而且影响童车的整体美观。

本实用新型将提供一种结构独特，双向推动、蓬罩遮阳宽度可以任意调节的新颖双向推动童车。

本实用新型的技术要点是在目前市售有前轮支架（1）与后轮支架（2）构成X形童车架的基础上改进后的双向推杆童车，即在双向推杆（15）上部装设一根较短的限位拉杆（18），限位拉杆（18）下端各装一只由限位钩轴（24）固定略呈三角形的限位钩（10），限位钩（10）可啮合或分离后轮支架（2）上前限位钉（7），或前轮支架（1）上的后限位钉（11），前轮支架（1）后臂上方装控制长蓬架（19）和短蓬架（16）间张合宽度用的蓬架折动装置（14）。略呈三角形的限位钩（10）上角设一供按装弹簧（22）用的弹簧孔（13），一侧锐角向上舒缓弯曲成上钩（23），另一侧锐角向下舒缓弯曲成下钩（25），下钩（25）上方的角尖处有同限位拉杆（18）连接的拉杆孔（26）。蓬架折动装置（14）由长蓬架（19）基部设一可调节遮阳蓬宽度的齿牙卡盘（27）和短蓬架（16）基部的卡盘壳（28）相嵌合所构成

图1－－－－双向推杆童车的外形略图。

图2－－－－双向推杆童车侧面结构图。

图3——双向推杆和限位拉杆组合的正面图。

图4——双向推杆和限位拉杆组合的侧面图。

图5——蓬架折动装置的卡盘壳侧面图。

图6——蓬架折动装置的齿牙卡盘正面图。

以下根据附图所示，用实施例对本实用新型作进一步说明。

先参阅附图2的该童车结构图。前轮支架（1）同后轮支架（2）的中点设中心轴（29）使之形成X形，二者的上臂之间用扶手架（9）使前轮支架（1）与后轮支架（2）互相连结并得以支撑，前轮支架（1）下臂下端（即前轮上方）向上同后轮支架（2）上臂下方之间设一前支撑（21），前支撑（21）固定于前限位钉片（30）的下方，前支撑（21）前方按装踏脚架（8），踏脚架（8）下方用踏脚支撑（5）同前支撑（21）上部连接并支撑，双向推杆（15）在前轮支撑架（1）近中心轴（29）略上方用转位板（20）连接使之可以转位。再参阅图3和图4，双向推杆（15）上再附设一根限位拉杆（18），限位拉杆（18）只能局限于双向推杆（15）上所设置的拉杆夹（17）内作上、下移动，限位拉杆（18）的下端同略呈三角形的限位钩（10）连接，限位钩（10）装设于双向推杆（15）近下端处，中心有限位钩轴（24）可使限位钩（10）活动，略呈等腰三角形的限位钩（10）其上角处设供限位拉杆（18）复位用弹簧（22）的弹簧孔（13），上设一只弹簧（22）同双向推杆（15）连接。弹簧孔（13）下有上锐角园滑向上舒缓弯曲所形成的上钩（23），另一锐角亦园滑向下舒缓弯曲形成下钩（25）。限位钩（10）的上钩（23）可啮合或分离装设在前轮支架（1）上的后限位钉（11）；限位钩（10）的下钩（25）可啮合或分离设在后轮支架（2）上的前限位钉（7）。在前轮支架（1）上臂顶部，装设可任意调节蓬架宽度的蓬架折动装置（14）［参阅图2］，较长的蓬架称长蓬架（19），短的称短蓬架（16），在短蓬架（16）基部设卡盘壳（28）［图5］，供长蓬架（19）基部设有若干个齿牙（31）的齿牙卡盘（27）［图6］嵌合，而控制长蓬架（19）与短蓬架（16）间距的调节。再参阅图2，前轮支架（1）的上臂近中心轴（29）上方有一靠背轴（20），可供童车靠背（6，12）活动，靠背（6，12）分上、下二部，上靠背（12）可活动调节成平放或同下靠背（6）垂直，下靠背（6）下部装在靠背轴（20）内，靠背轴（20）上有定位片（32）可分三档使下靠背（6）定位。前轮支架（1）下设万向轮（3），后轮支架（2）设普通轮（4），车架外部再套上座椅布垫（36）即构成如图1的双向推杆童车。

使用时，如需改变行进方向而逆方向前进时，可拉紧双向推杆（15）上的限位拉杆（18），从而牵动限位钩（10）脱离前限位钉（7）或后限位钉（11）；向另一方翻动双向推杆（15），再放松限位拉杆（18），即可使限位钩（10）啮合另一侧的前限位钉（7）或后限位钉（11），且随季节与气候的不同可闭合或拉开前蓬架（19）或后蓬架（16）以限定蓬罩的张合或其距离。