[实用新型]曳纲张力监测仪

说明书

本发明属于电子监测技术，用于监测拖网渔船曳纲张力。

当前，在国内还未报道过用于监测渔船曳纲张力的仪表。在英国和日本虽已出现了类似的仪表，但其监测功能不够完善，它们只能对张力的大小作鉴别，而对过载张力的类型没有识别能力。结果，不论是波浪引起的瞬时过载，还是持续时间长的危险性过载，都一律报警（其报警时间与过载持续时间相等）。这样，在整个拖网过程中，常会听到断断续续的，长短不同的报警音响，出现了报警又不一定是警的现象，故不为用户所欢迎。

本发明目的在于提供一种对张力监测功能更加完善的仪表，这种仪表只对拖网网中容纳物过量或碰到障碍物造成的过载始予报警，而对于象波浪或其它瞬时过载则无响应。

曳纲张力监测仪是由传感器及监测指示器组成，工作时，传感器驳接于拖网曳纲上，使它承受曳纲张力，并把张力的大小及其变化转换为电压信号，由屏蔽电缆传输到固定于驾驶室的监测指示器，进行监测。

本发明的技术关键是监测指示器中监测系统的设计，该系统主要由电压鉴别器、脉宽鉴别器和报警器组成，其中电压鉴别器和脉宽鉴别器组成一个过载及过载时限鉴别系统，对张力进行两级鉴别。第一级为电压鉴别，过载张力f经传感器转换为电压信号V1，经放大器放大输出V₂并进入电压鉴别器进行电压鉴别，当V₂≥V₀（V₀为电压鉴别器设定电压值，它相对于曳纲张力过载阈值，其大小由操作者根据生产实际设定）时，起响应，输出幅度一定，宽度相对应于其过载持续时间的脉冲电压V₃，完成电压鉴别。第二级为脉宽鉴别，由脉宽鉴别器完成，脉宽鉴别器由积分电路（R₁C）、电能泄放电路（R₂BG、R₃）和电压鉴别电路（IC、R₄、R₅、R₆）组成，接线图如图2，其中电能泄放电路与积分电路并联，它们的输入端同接于前级电压鉴别器的输出端；积分电路的公共端及泄放电路中的R₃接一E_C，积分电路输出端和泄放电路中BG的e极与本级中的电压鉴别电路的输入端相接，脉宽鉴别器的输出端（即电压鉴别电路的输出端）接报警器中作为报警电源开关的控制极。工作时，积分电路在脉冲电压V₃的作用下其储能电容器C进行充电，电容器电压VC随时间推移而上升，V₃在整个充电过程中为高电位，泄放电路处于封闭状态，当脉冲一结束，充电停止，V₃由高电位跌为低电位，促使电能泄放电路导通，储能电容器便通过泄放电路放电，放电过程瞬间完成，泄放电路又自动封闭，下一个脉冲来时又重复上述充、放电过程。当遇到脉宽等于或大于τ₀（τ₀为危害性过载张力时限值，由操作者根据生产实际而设定）时，在过载持续时间达到τ₀即V_C＝V_R（V_R为参考电压）的瞬间，脉宽鉴别器即输出一脉冲V₄，由此触发报警器报警。由于脉宽鉴别器中设置了泄放电路，使积分电路中的储能电容器，不会因多次充电产生的能量积累而发生误报警，也确保了脉宽鉴别的准确性。

曳纲张力监测仪的主要技术指标为：

量程：0～3吨力、0～5吨力、0～7吨力、0～10吨力。

精度：≤3％

过载报警范围：全量程无级可调

过载报警扰干扰能力：瞬时过载（如风浪引起的过载）不报警

报警重复性：≤1％

报警声音响度：≥85dB（变调声最大值）

本发明与国外同类产品相比，其最大的特点是具有过载类型识别功能。能做到象波浪等引起的瞬时过载张力不预报警。只有对持续时间长于设定值的危害性过载张力才报警，提醒船上人员及早采取措施，避免造成损失。

附图的简要说明：

图1、监测系统方框图。

图2、脉宽鉴别器的接线图。

图3、曳纲张力监测仪电路图。