[实用新型]无孔型刀片机夹车刀

说明书

本实用新型无孔型刀片机夹车刀涉及金属切削刀具。

可转位刀具因具有无需操作工人自行刃磨、调换刀片迅速、易保持工件尺寸精度及有较好的断屑效果而被应用于自动机床、数控机床、组合机床、流水线及自动线上，对保证生产节拍、提高生产效率有明显的效果。但由于其自身结构上的弊病使它的普遍推广应用受到了障碍，特别反映在普通车床上的应用具有不少缺陷：（1）可转位刀片的断屑槽形、槽宽是压制成型的，当切削用量发生较大变化后，很难保证刀具的断屑效果，（2）复磨刀片条件苛求，不少厂没有正常复磨设备，很难保证刀片复磨质量，特别是断屑槽形无复磨手段，（3）可转位刀片中间的定位孔及刀杆的夹紧结构，限制了刀片的可调范围，致使刀片利用率仅为10％，使刀具消耗费用提高，（4）可转位刀片、刀杆规格类型繁多，而且刀具的通用性和互换性较差，不便于应用和管理。因此，目前普通车床上所用的硬质合金车刀，还是以焊接式的为主。

本实用新型的任务是针对现有可转位刀具之不足，为社会提供一种既具备一般机夹刀具的优点，又比较适宜在普通车床上应用，而且刀片利用率高达60％，刀片刃磨简单易行，刀具切削轻快，断（卷）屑可靠，刀片通用性好，管理方便，刀具消耗费用可成倍下降的无孔型刀片机夹车刀。

本实用新型是这样实施的：无孔型刀片机夹车刀由刀体、刀片、丁字形定位键、调节螺钉和压紧机构组成，压紧机构由压板、偏心轴双头螺栓、垫圈、螺母所组成。它的结构特点是采用丁字形定位键与压紧机构中具有大偏心量的偏心轴双头螺栓的锁紧装置来作为克服刀片在水平面内偏转的定位面，达到较大幅度调整刀片主刀刃位置的目的。

刀体头部的前刀面上有螺孔和键槽，丁字形定位键装入前刀面的键槽内作为刀片主刀刃对称方向的定位面，它通过偏心轴双头螺栓上的偏心凸轮的推动，使丁字形定位键沿着刀体的键槽推动刀片作垂直于主刀刃方向移动，达到主刀刃刀尖复位的调节目的。刀体头部一侧的调节螺钉，用于调节刀片副刀刃的复位。

丁字形定位键有双刃和单刃，它在车刀中起了来自键槽方向平面切削合力的止退作用，为了使丁字形定位键在键槽内起到自锁作用，必须合理选择键在键槽中的配合长度。

刀片是上、下两面平行、不开定位孔、不开断屑槽的，其前角γ_ot＝0°，刃倾角λ_st＝0°，刀片有双刃刀片和单刃刀片，单刃刀片又分左单刃刀片和右单刃刀片。双刃定位键前装双刃刀片，单刃定位键前装单刃刀片，双刃刀片可旋转180°使用，也可翻转180°使用。刀片在主刀刃方向的可调范围是偏心轴双头螺栓与偏心凸轮偏心量的二倍。

无孔型刀片机夹车刀属定前角上压式机夹车刀，在刀片上不需磨断屑槽，通过弯板式压板所具有的各种挡屑角与刀片前面构成各种断（卷）屑槽形来达到断（卷）屑的目的。刀片的重磨部位是刀片主后角、副后角及刀尖圆弧。

此机夹车刀的已知角度有：主偏角K_r、副偏角K_r′、前角γ_O、刃倾角λ_s、主后角α_O、副后角α_O′。根据机夹车刀刀具角度、前刀面几何参数和刀片刃磨角度之间的关系，通过有关公式的计算和公式转换，可以求出能满足刀具预定角度的刀片刃磨角度有：刀片主偏角K_rt、副偏角K_rt′、主后角α_ot、副后角α_ot′。

按照本实用新型设计的无孔型刀片机夹车刀，由于采用了大偏心量的偏心轴双头螺栓和丁字形定位键的结合，使在不增大刀头尺寸的前提下，刀片在主刀刃方向的可调范围为双头螺栓偏心量的二倍，当刀片只剩下一半时，还能正常使用，使刀片的利用率可达60％，而且保证刀片调整到任何位置都能达到自锁。由于双刃刀片不但可旋转180°、还可翻转180°使用，这就比较充分利用刀片的合金及刀刃，所以刃口利用率很高。根据被加工材料的切削性能，在不变动刀片的前提下，选择合适挡屑角的压板，可与刀片前刀面组成不同槽形、槽宽的断（卷）屑槽，确保切削过程中可靠的断（卷）屑。丁字形定位键在切削力的作用下。虽然要受到一定的后推力，但由于与刀体键槽合理的配合长度，所以能起到来自键槽方向推力的止退作用，使刀片夹固稳定可靠。该机夹车刀切削轻快、刀片刃磨不受设备条件的限制，通用性好、便于管理、大大节省刀具消耗。

本实用新型有下列附图。

图1为本实用新型的刀具结构图。

图2为图1的俯视图。

图3为图2的A－A剖视图。