[实用新型]手推式乙型管弯管器无效
申请号: | 89203273.1 | 申请日: | 1989-03-21 |
公开(公告)号: | CN2064688U | 公开(公告)日: | 1990-10-31 |
发明(设计)人: | 王晓青;白其平 | 申请(专利权)人: | 王晓青;白其平 |
主分类号: | B21D7/028 | 分类号: | B21D7/028 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030012 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手推式 乙型管 弯管 | ||
本实用新型涉及一种手推式乙型管弯管器,特别适用于散热器进、排气管乙型管的弯管器。
现有技术中,有一种液压弯管器,只能弯单弯,对于散热器进、排气管的乙型弯这种特殊要求的管无法弯制,因此,在实际工作中,乙型管是用氧一乙炔将φ20毫米()或φ15毫米()的钢管加热弯成的,这样需经过两次将管子两头加热才能弯成。气温低时,大量消耗氧气、乙炔气,而气温高时,工人劳动环境变坏。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种手推式乙型管弯管器。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到:底板上焊有两块梯形垫块,两垫块中间有两个用45#钢制成的直径在同一直线上圆弧方向相反的大半轮(定轮),轮缘纵剖面是一个半径为14毫米的圆槽,轮辐板上有一个定位孔,与定轮上的孔相通,用定位螺丝可将大半轮(定轮)固定在底板上,半轮中心有圆销孔,另有两个同大轮(定轮)材质相同的带同样半圆槽的小动轮,各沿两个大半轮轮缘运动,小动轮中心也有圆销孔。大半轮、小动轮和连杆分别用圆销连接在一起,使每一个大半轮和一小动轮接触处呈φ28毫米的圆孔,连杆的端部可加长作为力臂,即构成手推式乙型管弯管器。
本实用新型还可以通过以下措施来达到:将小动轮制成一个带凸三角的半轮,将两大轮(定轮)直径连线内侧各切去一个三角块。
附图的图面说明如下:
图1:是手推式乙型管弯管器的一种实施例示意图。
图2:是手推式乙型管弯管器又一种实施例示意图。
图中:1底板、2垫块、3大半轮(定轮)、4定位孔、5定位螺丝、6小动轮、7连接销、8连杆、9钢管。
本实用新型下面将结合附图对实施例作进一步描述:
如图1所示:底板1上焊有两块梯形垫块2,用来垫起两个大半轮(定轮)3,两大半轮3的直径在同一直线上圆弧方向相反,轮缘纵剖面是一个半圆形的圆槽,半径为14毫米。轮辐板上有一个定位孔4,与底板1上的孔相通,用定位螺丝5可将大半轮3固定在底板1上,半轮中心有圆销孔。另有两个同大轮材质相同的带有同样圆槽的小动轮6,小动轮6中心也有圆销孔。大半轮3、小动轮6和连杆8分别用圆销7连在一起,使一大半轮3和一小动轮6接触处呈一圆孔,连杆8的端部可加长作为力臂,构成乙型管弯管器。
本实用新型的又一实施例如图2所示:将小动轮6制成一个带凸三角的半轮,在两大半轮3直径连线内侧各切去一个三角形块,小动轮6和连杆8、大半轮3分别用圆销7连在一起,构成乙型管弯管器。
本实用新型相比现有技术具有如下优点:
1.省时:每分钟可弯乙型管十根,且形状、尺寸都符合标准要求。而用氧——乙炔加热弯管需4~5分钟弯一根。
2.只需2名普通工人即可操作,用氧——乙炔加热需要二级以上技工操作。
3.省能源,操作安全,改善了劳动条件。
4.造价低,易制造。
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