[实用新型]高温喷灯

说明书

本实用新型涉及一种使用煤油或汽油作燃料的喷灯。

现有的喷灯主要由油缸、气泵、油管、化油器、喷嘴和火管组成。化油器通常是一段弯成迴肠形的油管，它设置在火管内或紧靠火管壁上。使用时，先用外部火焰使油管，特别是化油器预热，当化油器的温度达到燃油的汽化温度后，用气泵向油缸内压入空气，使缸内燃油由油管输出。燃油流经受热的化油器时迅速汽化，然后从喷嘴喷出。喷出的油汽与空气混合并在火管内燃烧，同时加热化油器，使燃油不断气化，不断喷出、燃烧，形成稳定的燃烧状态。但是，由于火管用金属（铁或铜）制成，散热快，热量损失大，且金属的耐高温能力有限。因而限制了喷火温度的提高（以免把火管和化油器烧坏）。现有的煤油喷灯的喷火温度约为900℃，汽油喷灯的喷火温度也仅达1000℃。这就使喷灯的应用范围受到限制，无法用于某些需高温加热的场合。

本实用新型的任务就是要克服上述喷灯的缺点，提供一种可喷出较高的喷火温度的喷灯。

经过本发明人反复的摸索试验，终于以下述方式完成了该项任务：将现有喷灯的火管用耐高温性能和绝热性能好的材料，特别是普通粘土质耐火泥或陶瓷材料制成，或者将火管制成外壳为金属材料，内套为耐火材料衬里的双层形式。将化油器由火管内移到火管外侧，在与化油器接近的火管的侧壁上开有通孔，让火管内燃烧的部份高温气流由此孔溢出加热化油器，这样既可较大幅度地提高喷火的温度，又不会将火管和化油器烧坏。本实用新型增加的材料不多，结构改动不大，但却可使喷灯的喷火温度达到1400℃以上，使之可应用于熔化铁丝等高熔点材料的场合。

下面结合实施例和附图进行说明。

图1是根据本实用新型设计的一种火管为双层形式的高温喷灯的结构示意图。图2是火管的A向视图。

参照附图，油缸1的上部装有气泵2和油管3，为便于将燃油加入油缸中，还设有一个螺塞4。旋紧螺塞，油缸便成为一个压力容器。油管3的另一端与喷嘴5连接。喷嘴5上最好设置一个阀门6，以调节喷嘴出口的流量。油管3的中部段盘成弯折迴旋形，作为化油器7。火管8支撑在固定于油缸1外壳的支架9上，火管8是一个两段阶梯状的圆筒空心管，管子的中心线与喷嘴5的中心线重合，其直径较小的一段与喷嘴靠近。该段可称为引射段81，与喷嘴远离直径较大的一段82，可称为燃烧段82。引射段81的入口处贴呈喇叭状，便于空气流入，引射段81与燃烧段82的交接处，引射段制成略带收口的圆锥齿状83，其收口的齿和齿槽沿圆周均布，以稍许阻挡和分散从引射段冲入燃烧段的混合汽，使其混合更加均匀。燃烧更充分。火管8的燃烧段82的出口也制成收口形，其侧壁（最好在下部的侧壁）上，开有一个通孔10，化油器7就设置在通孔10的外面，以便让燃烧段82中燃烧产生的高温气流的一小部分，由此孔流出，对化油器7加热。为防止热气流过份散失，化油器的周围有档板11阻档，其开口一面的侧下方可设置一个预热皿12，作为升火时给油管和化油器预热之用。预热皿12也可设置在化油器7的正下方。火管8可用耐高温的性能和绝热性能好的材料，特别是普通粘土质耐火泥或陶瓷材料整体模塑而成，也可制成外壳为金属材料，内套为耐火材料衬里84的双层形式，特别是火管燃烧段82，其承受的温度较高，将其衬里用耐火材料制成，而燃烧段82的外壳和引射段81承受的温度较低，可用金属材料制成连体状，以提高其耐冲击性能。

综上所述，本实用新型的喷灯可以有如下特点：火管8有一层是用耐火材料制成，或者火管8的衬里84用耐火材料制成。其外壳用金属材料制成：最好是。火管8由直径较小的引射段81和直径较大的燃烧段82连接而成。在其交接处。引射段81制成略带收口的圆锥齿状83。引射段81的入口略呈喇叭状燃烧段82的出口略收口；化油器7安装在火管8外。在正对化油器7的火管8及其衬里84处有一通孔10，火管8中燃烧的高温气流的少部份可由此孔溢出。加热化油器7：最好是将化油器7安装在火管8的燃烧段82的侧壁处。在正对化油器7的燃烧段82的火管及其衬里处有一通孔10，燃烧段里的高温气流的少部份可由此孔溢出，加热化油器7。    由于火管燃烧段的内层用耐火材料制成，因而给喷火温度的进一步提高创造了条件。合理选择火管引射段和燃烧段各部位的尺寸，使从引射管引入的空气与喷嘴射入的油汽以恰当的比例（既使燃油汽能充分完全燃烧，又无多余的空气）混合，就可获得比现有的喷灯更高的喷火温度。按本实用新型制作的一个煤油喷灯。其火管燃烧段内径为35毫米。出口孔径为25毫米，引射管内径为17毫米。喷火温度达1400℃以上，可很快将直径1毫米的铁丝熔化。