[实用新型]自行车报警、喇叭两用器无效
申请号: | 89203573.0 | 申请日: | 1989-03-24 |
公开(公告)号: | CN2051933U | 公开(公告)日: | 1990-01-31 |
发明(设计)人: | 缪兴浩;徐光中 | 申请(专利权)人: | 缪兴浩 |
主分类号: | B62H5/20 | 分类号: | B62H5/20;B62J3/00 |
代理公司: | 浙江省专利事务所 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 浙江省黄*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 报警 喇叭 两用 | ||
本实用新型是适于安装在自行车上,具有防止盗窃而报警和喇叭两种响声不同的功能的装置。
目前世界上亿万人都拥有自行车,它是当代人们短途活动中最主要的交通工具之一。已有的自行车防窃主要是依靠车锁,但小偷对付车锁的办法越来越多。因此,一把车锁难以起到防盗作用。这就需要有一种更好的防止盗窃装置。另外,当自行车通过拥挤的场合和来往车交换时,需要揿车铃。车铃一方面比较容易生锈失灵,另一方面也常被他人摘去,同样也需要有更理想的响声装置。
本实用新型的目的是设计一种当盗贼偷窃自行车时,车子上能立即发出警报信号;并且具有喇叭功能,而两种声音又不一样的、结构简单的自行车防盗报警、喇叭两用器。
本实用新型的自行车防盗报警、喇叭两用器由器体外壳和电器控制等所组成,一般是安装在自行车龙头或其它部位上。当车体轻轻晃动时,由于惯性作用,传感器内的弹簧上的钢球碰撞铝环导通电路,吸收晃动信号,信号经运放电路放大,驱动复合三极管、检测电路及报警声发生器开始供电。检测电路检测外接电阻与内部电阻阻值是否一致。当阻值一致,检测器输出高电平,关断警报声;若外接电阻的阻值与内部电阻阻值不一致时,检测器输出低电平,运放电路交替输出低电平、高电平,发出警报声。
图1是本实用新型的实施例的电路示意图;
图2是本实用新型的实施例的实体结构示意图。
下面结合附图1-2,对本实用新型的实施例作详细说明。
本实用新型自行车报警、喇叭两用器是壳体(6)和电器控制等组成,电源是干电池(7)安装在电池盒内。当自行车受晃动后安装在自行车上的防盗报警器跟着晃动,报警器中的传感器(1)内的弹簧(8)和钢球(9)振荡,钢球(9)碰撞传感器上端的铝环(10),冲击压力破坏铝环表面氧化膜导通电路,吸收晃动信号,经放大电路集成块(2),R1与传感器相连的一端连接正端,R2与传感器上的铝环相连。R3、R4为电阻,再经二极管(N1),复合放大三极管(M1,M2),导通检测电路,使检测器(3)供电。电阻(R5),贮存信号的电容(C1),报警时间由电容(C1)确定,例如报警时间为5秒,即晃动一次警报声响5秒钟,车体继续晃动时,就会发连续警报声。外接电阻(R6)接在外部插头上,作为锁匙。当警报锁匙插入插座时,警报声就会停止。检测器(3)出来的线路经二极管(N2)到运放电路集成块(4)。运放电路集成块(4)和电容(C2,C5),电阻(R7,R8,R9,R13,R14,R15),发光二极管(N3)组成震荡电路,再通过发音放大三极管(M3,M4)和电阻(R16),电容(C4)到发音器(5),发音器(5)发出警报声。以上所述的是实例中的报警电路。如果从三极管(M1)的前面(D1)引出线路,接电阻(R11,R12),到三极管(M3)与电容(C4)之间(D2),在线路中电阻(R11,R12)之间(D3)接开关(T),作喇叭电路。当外接电阻(R6)作为锁匙,插入插座(没有警报声时),接通开关(T)后,发音器(5)发出喇叭声。
本实用新型的自行车报警、喇叭两用器,结构简单,动作灵敏,声音宏亮,每晃动一次后的发音时间长短可根据需要而设计。其报警、喇叭两用器的外壳可设计成球形、矩形或其它富有美感的艺术造型。
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