[实用新型]汽车安全防范隔离层无效
申请号: | 89203613.3 | 申请日: | 1989-04-03 |
公开(公告)号: | CN2055107U | 公开(公告)日: | 1990-03-28 |
发明(设计)人: | 杨培明;李芸生 | 申请(专利权)人: | 李芸生;杨培明 |
主分类号: | B60J9/00 | 分类号: | B60J9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 北京市宣武区广安门内大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全 防范 隔离 | ||
本实用新型汽车司机安全防范隔离层是对卧车车厢内装饰结构增加的一种新设备。
当汽车在正常行驶时,往往坏人为窃取汽车,从司机座后突然用锤子及其它硬物猛击司机头部或用绳索从背后套住司机的脖子,致使司机于死地,抢走汽车去达到作案的目的。
为解决司机安全行车,不被他人所伤害,至今无有先进的解决措施。
本实用新型的目的是提供一种卧车内的装置。安装后它能防范突然而来的他人伤害,避勉一些不必要的人身伤亡及财产损失,保证交通安全。
本实用新型的目的是这样实现的,在司机座位靠背上方直到车内顶部之间,安装一个金属的或非金属的网状板型隔离层。这个隔离层不影响视线,不影响司机与乘客之间的谈话,不影响车内温度调节,同时不增加车内的燥声。这个隔离层可从司机座位前方很方便的固定在车厢内两侧,当不需要时又可很容易的折起与车顶部平行,这时隔离层不影响行车,同时也不影响乘车人及司机的安全。
本实用新型因为不需要对车内部进行大的改动,只要将这个隔离层的两个上角装上专用的转动轴,並安装在车厢内上顶部的位置,再将另两角用罗栓紧固在司机方向的车厢下边两侧。使乘车人无法打开这个隔离层。从而达到保护司机安全行车。
实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是根据本实用新型提出的网状板型隔离层的具体装置。
本装置是在卧车司机座位(1)与车厢内顶部(2)之间,安装安全防范隔离层(3),处于安全防范的位置,安全防范隔离层是网状板型,在车厢内装有固定安全防范隔离层的固定的轴架(4)与罗栓架(5)。
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