[实用新型]辐条螺帽扳手无效
申请号: | 89204322.9 | 申请日: | 1989-04-06 |
公开(公告)号: | CN2065572U | 公开(公告)日: | 1990-11-14 |
发明(设计)人: | 赵祥;杨兰菊;赵慈 | 申请(专利权)人: | 赵祥;杨兰菊;赵慈 |
主分类号: | B60B31/02 | 分类号: | B60B31/02 |
代理公司: | 河北省专利事务所 | 代理人: | 王苑祥 |
地址: | 河北省石家庄市石邑路临*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辐条 螺帽 扳手 | ||
本实用新型属于一种手工工具,具体地说它是一种用于车轮辐条拆装或调整用的专用工具。
用于拆装车辆轮辐条的工具通常是在一个园环的端面上加工若干个槽,呈凵状。使用时该凵形槽卡住辐条螺帽使端面绕辐条转动。这种专用工具转动不灵活,费力而且易脱手,工作效率也太低。
本实用新型的目的是设计一种新式的车辆轮辐条拆装或调整用的专用工具,它的工作件可在与辐条垂直的平面内转动,手拨旋转方便、不易脱手。
本实用新型的基本构思是设计一个刃口块,它象呆头搬手的卡头,具有两个平行平面,其平面的距离可以不同型号与尺寸的辐条螺帽相匹配、刃口块1、2由一个加力盘3驱动。转动加力盘3,刃口块1、2即围着辐条旋转使螺帽旋紧或放松。刃口块1、2由定位件装配在加力盘3的中心部位,或者是偏心安装但卡住螺帽后移动到加力盘3中心定位。加力盘3一边开有一个边口槽18,辐条从边口槽18穿过后可将螺帽嵌入刃口块1、2卡牢。
下面结合实施例附图进一步说明本实用新型的目的是如何实现的。
图1是刃口块设在加力盘中心的一种实施例。
图2是图1的附视图。
图3是刃口块可移动定位的一种实施例。
图4是图3的附视图。
图5是一种快速拆装的实施例。
图6是图5的附视图。
其中1为小型号刃口块,2为大型号刃口块,3为加力盘,4为定位滚珠,5为调节螺丝,6为弹簧,7为两刃口块连接螺丝,8为伞齿轮状的刃口块,10为刃口部 与伞齿轮之间的定位销,11为紧固螺栓,12为支架手柄,13、14为转动手柄,15为手柄定位螺丝,16为垫圈,17为手柄转轴,18为加力盘边口槽、22为主动伞齿轮,24为螺帽。
由图1、2可以看出,两个型号的刃口块1、2嵌在加力盘3之中。车辐条通过加力盘上的边口槽18中后辐条螺帽进入刃口块(1或2)。则用手拨动加力盘3即可轻松灵活地完成紧固放松的任务。图1实施例中给出的方案是刃口块1、2利用楔榫嵌入加力盘3,也可改用螺丝连接定位以便于更换,也可直接用粘接或注塑方式将刃口块1、2与加力盘3固定在一起。
图3、图4所给出的是又一种结构方式,其中刃口块1、2是可以在加力盘3中滑动的装置,在加力盘3中设有滑动槽L,刃口块依靠设在加力盘上的弹簧6和滚珠4定位。刃口块1、2依靠连接螺栓7连在一起。刃口块上设有定位凹坑。用刃口块1、2卡住辐条螺帽后用手推动刃口块1,2,将刃口块1,2沿槽L移动加力盘3中心,这样可以将辐条螺帽全卡住,使用起来更加稳定可靠。在这种结构中加力盘3上的边口槽18是偏心开设的,如图4如示。
图5,图6给出的是一个结构更加完善的快速拆装结构。刃口块实际上变成了一个代有边口槽18和卡口的伞齿轮8。推动刃口块转动的加力盘3改进为一个由主动伞齿轮22,转动手柄13,14,及支架手柄12组成的驱动机构。刃口伞齿轮8,伞齿轮22及转动手柄组合在一起。转动手柄,刃口伞齿轮可以快速旋转从而上紧或放松车轮辐条,这种结构用于大批安装车轮时显得十分方便。
本实用新型改进传统的辐条搬手,其结构简单,受力合理,使用起来不易脱手,且可大幅度提高工作效率。是一个理想的专用工具。适用于自行车,三轮车,人、畜力车以及一切采用辐条式车轮的安装与调整。
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