[实用新型]车窗风向转换装置

说明书

本实用新型车窗风向转换装置，涉及一种交通运输车辆的窗。

现铁路旅客列车车窗为双层玻璃窗，冬季将双层玻璃窗放下，确有较好的保温性能。但是在其他季节，特别是炎热夏季，为了车厢内通风、凉爽，常常将车窗打开。打开车窗时，其风流和车辆前进方向相反，此时，只有靠车窗迎风座位的旅客受风，因风大，人体难以忍受，而背风座的旅客却因无风感，热得难以忍受，形成了一对难以解决的矛盾。为此，有的车辆上采用密闭空调制冷、通风，问题得到了解决，但因造价高、费用大，不便于普及。

本装置发明的目的在于解决行进中旅客列车车厢内通风降温，使车厢内各个角落空气流通，保持车厢内空气新鲜，乘客有舒适感。

本装置采用在车窗上安装有一定角度和形状的风流导向板，改变车窗进风方向和大小，使车厢内迎风座位处和背风座位处都均能受风。

图一为本装置结构图，其中风流导向板（3）通过调整螺钉（1）连接在框架（2）上，框架（2）根据需要做成带活页（5）的活动形式，需要时安装于车窗上，不需要时取下；也可将框架（2）和车厢做成一体。

图二为采用本装置后的车窗进风流向图，通过改变风流导向板（3）的角度，即可获得各位置适量的风。如需改善车厢内上、下位置通风可安装横向风流导向板（4），为防蚊虫，在本装置上可安装纱网。

本装置可根据车窗位置大小做成各种不同规格和不同型号，安装在火车、汽车、轮船等运输工具的窗上。风流导向板可用金属材料或透明的非金属材料制成。

本装置结构简单，成本低廉，使车厢内各处受风均匀，增加乘客的舒适感。