[实用新型]公共汽车站名指示器

说明书

本实用新型是一种向车内乘客显示站名的指示装置，属于显示技术领域。

现在国内的公共汽车上已装有向乘客通报站名的音响设施，该设施能告诉乘客，车的运行路线、到达站名，但由于播放时间短、重复次数少，又无相应的运行路线图配合，仍难以使乘客、特别是外地乘客及时了解到站站名及车行方向。

本发明的目的在于克服现有技术的不足，为公共汽车或列车内的乘客提供一种能给出如下信息的指示装置：

1.公共汽车和列车的所有停靠站站名，特别是下一停靠站的站名。

2.公共汽车和列车的行驶方向。

3.公共汽车和列车是否将到达下一停靠站。

本实用新型由显示标牌和控制电路组成。在显示标牌上写有某路公共汽车或某次列车运行路线上的全部站名、左行和右行箭头，并装有发声器件。在每一站名和每一箭头处分别装有发光器件。由控制电路控制某一箭头处的发光器件亮，就表示车辆正沿该箭头所示方向运行。控制电路再控制某一站名处的发光器件亮，则表示车辆将停靠这一站，当车辆即将到达某一站时，由控制电路使发声器件发出音响，提醒乘客作好下车准备。

发光器件可以是发光二极管、灯泡、液晶显示组件等。

发声器件可以是蜂鸣片、喇叭等。

显示标牌可用有机玻璃或铝板等加工而成。

控制电路可以由集成电路、或旋转式多路开关或按键开关组成。

当使用集成电路时，环型计数器芯片CC4017是控制电路的关键部分。当脉冲发生电路向CC4017提供一个脉冲时，CC4017的输出高电平就由某一个脚移向下一个脚。将CC4017所有输出脚全部接上对应的发光器件，当CC4017的某一脚为高电平时，与其对应的发光器件发光。通过向CC4017提供一个一个的脉冲，就可以使各发光器件分别发光，从而指示不同的停靠站站名。

如控制电路使用旋转式多路开关，则开关的每一路分别接有发光器件，开关接通哪一路，则哪一路的发光器件发光，从而指示对应的停靠站站名。

如控制电路使用多路按键开关，则其控制原理同旋转式多路开关。

指示车辆运行方向箭头处的发光器件通常用钮子开关控制；发声器件由简单的通断开关控制。

本发明的解决方案，可以进一步用附图加以说明。

图1是本发明的显示标牌部分。

图2是本发明采用旋转式多路开关时的控制电路。