[实用新型]升降机绳式保险器无效
申请号: | 89205059.4 | 申请日: | 1989-06-19 |
公开(公告)号: | CN2048062U | 公开(公告)日: | 1989-11-22 |
发明(设计)人: | 高建新 | 申请(专利权)人: | 高建新 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 江苏省南京市建邺区止马村2*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机 保险 | ||
1、一种升降机用的绳式保险器,由保险绳和机械装置组合而成,其特征在于立式的保险器主要由制动体(1)、底座(2)、吊杆(3)、制动体盖(4)、导管(5)、制动闸(6)、压簧(7)、上盖板(8)、缓冲器(9)、“U”形头(10)、吊环插杆(11)、固定杆(12)、销轴(13)、连杆(14)、保险绳(15)等组成,吊杆(3)穿过底座(2)和上盖板(8),其头部与“U”形头(10)相连接,压簧(7)套在吊杆(3)上。并处于上盖板(8)和底座(2)之间,制动闸(6)中间的转动点通过销轴(13)固定在制动体(1)上。在制动体(1)上部还设有保险绳的导管(5)。
2、根据权利要求1所述的升降机绳式保险器,其特征在于在制动闸(6)的前端设有一条与保险绳外形相似的凹槽,在导管(5)下部的制动体(1)上也设有一条槽垂直向下。
3、 一种升降机绳式保险器,其特征在于所述的卧式保险器,由制动体(16)、导向管(17)、制动闸(18)、紧绳螺(19)、压簧(20)、固定架(21)、导向轮(22)、(24)、钢缆(23)、导向轮架(25)、盖板(26)所组成,固定架(21)固定在制动体(16)的内侧,在制动体(16)中还设有制动闸(18)及压簧(20),压簧(20)位于制动闸(18)和固定架(21)之间,此外,在制动闸(18)上还设有与吊缆连接用的紧绳螺(19),在制动体(16)上设有保险绳导向管(17)。
4、根据权利要求1所述或3所述的升降机绳式保险器,其特征在于缓冲器(9)、(27)由两块夹板所组成,在夹板上有“S”形凹槽,保险绳从该凹槽中穿过,缓冲器(9)、(27)安装在升降机井架的顶部。
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