[实用新型]一种新型矿用清车机

说明书

本实用新型属煤矿矿车清底设备。

冬季，矿车从井下提升地面后，由于潮湿结冻，车厢部很快冻结。翻车后，底部就着敷了一层坚硬的冻层，几经累积，厚达400至600毫米。如果清理不及时，就造成重复运输，严重影响了运输效率。现行的解决办法主要有三种，一种是将矿车加热后倒置于振动机构上，上下往复振动清理底货；二是用机械镐刨；三是人工清理。这三种办法的弱点是效率底，对矿车损伤较严重，致使矿车使用寿命低，提前报费。

本实用新型的目的在于，设计了一种新型矿用清车机，可以与现行的翻车机配套作业，以解决已有技术存在的效率低，对车体损伤严重的不足，延长了矿车使用寿命，为清除着敷在矿车底部的煤、岩粉提供了一种较理想的清底设备。

本实用新型一种矿用清车机，由支架部分、行走部分、电动机、截割部分和液压系统组成。支架部分由底板［14］、四个支架油缸［13］、工字钢导轨［1］、槽钢横梁［2］组成。底扳［14］和四个支架油缸底部［13］用螺拴固接；工字钢导轨［1］与槽钢横梁［2］焊接成图2形成并与支架油缸［13］铰接而形成支架部分。行走部分由行走承台［10］、外轮［16］、内轮［17］、推进油缸［15］组成。外轮［16］带有凸缘与工字钢导轨［1］配合行走；内轮［17］无凸缘与工字钢导［1］内则上有两翼之间配合行走，保证了滚筒［12］进行工作时行走部分的稳定。外轮和内轮通过轮轴固定在行走承台［10］底部，支承行走承台行走。电动机［4］的输出轴通过联轴器［6］与减速器［8］的输入轴联接，减速器［8］的输入轴通过联轴器［9］与截割臂［11］中的齿轮组［18］的输入轴联接，齿轮组［18］的输出轴为装在截割臂［11］下端的横轴［19］，其两端伸出截割臂之外，与该机清底执行机构滚筒［12］配合。减速器［8］用螺拴固定在行走承台［10］上，截割臂［11］用螺拴固定在行走承台［10］的外侧，齿轮组［18］安装在截割臂［11］的内腔中，截割臂［11］用铸钢制成。滚筒［12］两个双头螺旋滚筒，安装截割臂下端的横轴［19］的两端，其滚筒［12］上和端盘［20］上都装有截齿，如图［3］左图为端盘形状与截齿排列形式，右图为滚筒叶片截齿排列形式，带圈的［21］为倾斜安装截齿，带点的［22］为零倾角安装截齿，截齿选用扁形截齿。由油泵［5］、油箱［3］、四个支架油缸［13］和推进油缸［15］组成牵引部分。油泵［5］供给四个支架油缸［13］和推进油缸［15］作上下和水平往复运动，减速器［8］的输入轴上装有一链轮，该链轮通过链条［7］与装在油泵轴上的链轮链接，油泵［5］和油箱［3］都用螺拴固定在行走承台［10］上，推进油缸［15］一端与槽钢横梁［2］铰接。

本实用新型为一种矿用清车机，与已有技术相比，因其还可与翻车机配套作业，实现了在翻车的同时发现底货可随时清理。不与矿车车底接触，很好地解决了已有技术存在的效率低，易损伤车底的不足，提高了工作效率，延长了矿车使用寿命。

一种新型矿用清车机工作过程是，当电动机［4］启动后，油泵［5］开始供压力油，换向阀［28］、［30］处于中间位置，该机处于锁紧状态，油泵［5］自动卸荷，这时已做好了开机前的准备。当进行向下截割时，将换向阀［30］手柄推向左位，压力油直接进入四个支架油缸［13］上腔，下腔油经连于四支架油缸［13］与油箱之间的单向阀［23］、分流集流阀［24］、［34］、［33］、节流阀［31］回油箱，当向下截割达到允许深度后，再将换向阀［30］推回中间位置，停止向下截割动作。当做横向截割时，将换向阀［28］推回左位，压力油经连于油箱和推进油缸［15］之间换向阀［30］、［28］、节流［26］进入推进油缸［15］右腔，低压油经过换向阀［28］回油箱。当推进油缸［15］伸出到允许长度后，在将换向阀推回中间位置，这时该机截割完毕。该机工作时应从矿车左侧开始至右侧结束。截割作业完毕后，将换向阀［30］推到右位，高压油经链于油泵与四个支驾油缸之间的单向阀［32］、分流集流阀［33］、［34］、［24］、四个液控单向阀［23］进入四个支架油缸下腔，低压油回油箱，这时该机升起，将换向阀［30］推回中间位置。将换向阀［28］推回右位，高压油经换向阀［30］、［28］进入油缸［15］左腔，低压油经链于推进油缸［15］右腔至油箱之间管路中的单向阀［25］、换向阀［28］回油箱，再将换向阀［28］推到中间位置。这时该机恢复原来状态。