[实用新型]一种消声节能全封闭压缩机

说明书

本实用新型涉及一种制冷压缩机，特别是一种消声节能的全封闭式制冷压缩机。

目前通用的制冷压缩机，其内部各主件与外壳的结合部位采用金属件直联及刚性弹簧减震；其压缩气缸的驱动活塞为带横销的圆柱型付联接连杆，这种结构对制造精度和安装工艺提出了严格的要求。在运转过程中，因销孔、圆柱型付轴线的不平行度，不直线度和不垂直度所产生的振动以及交流电高频震荡，使整个压缩机噪声提高，且圆柱型付连杆不平行度所产生的侧向无用功使能耗增加，严重影响了机械寿命及产品性能。

本实用新型针对上述不足而提供一种振动小、噪声低，压缩机功效高的全封闭压缩机，达到提高产品性能之目的。

本实用新型的技术方案是这样解决的：用减震介质将电机机芯与机壳隔离并全浮动，其气缸的驱动活塞采用球型付连杆，球型付连杆可在活塞内作万向调节，减少活塞的侧向无功损耗，并将整机产生的振动封闭在机壳内。

以下本实用新型将结合附图对实施例作详细描述。

附图说明如下：

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型减震介质安装示意图。

图3为本实用新型球型付连杆结构示意图。

参照图1、图3，在高压出口接头与输出导管9的吻合处，嵌接一经向减震介质套7和轴向减震介质锥座8，制冷液经减震介质中心通孔及导管9输出，经压缩后的高压制冷液在输送过程中产生的高频振荡噪声被隔离。在减震弹簧底座13上，加装减震垫，弹簧12座落在减震垫上，形成机芯浮动减震。

参照图1，在偏心轴5端面上水平安装分体式机体3，机体3缸孔中装有活塞14及球型付主轴6，缸孔前端装有气体介质进、排气阀板2及密封缸盖1，在活塞14和缸盖1之间形成一气体介质压缩空间P。参照图2，活塞14是一个完整的圆柱体，内腔分装两个半球座15并固定住，球座与球型连杆付构成球型付活塞杆。由于球体4在活塞内可作万向调节，在运行过程中减少了因活塞杆不平行度、不垂直度所造成的侧向无效功耗，提高压缩功效。同时降低了机械磨损率及噪声。

本实用新型采用组合式机体结构，便于大批量生产及安装调试，减震消声效果好，并可提高有效功率，减少能耗，整机性能明显提高，具有实用价值。