[实用新型]轻骑摩托车、自行车棒锁

说明书

本实用新型属于车锁。

目前常用的轻骑摩托车、自行车锁大多是采用环形或链锁，这类锁容易被破坏而使摩托车或自行车盗走。

本实用新型发明的目的是设计一种固定是不容易被破坏的车锁。

轻骑摩托车、自行车棒锁包括锁头、锁杆、固定锁板，锁杆是由金属材料制成的棒状，一端有一栓头，在靠近栓头的一端的金属杆上车一卡槽、用以卡住锁头的卡簧。它还包括一带有二个孔的锁板、锁板固定在减震器的固定螺丝上，锁头的内部结构与一般的结构相同。不同之处是在锁头的一端焊一块带有一个固定孔的金属板，使用时将固定孔固定在车子减震器另外的一个螺钉上。做为自行车锁时，固定板分别固定在轴的两侧。

本实用新型的优点在于，因锁杆是较粗的金属杆，因此坚固，不易破坏。

下面结合附图阐述最佳实施例。

图1为轻骑摩托车自行车锁的结构图。

其中：1锁头、2锁杆、3锁固定板、4栓头、5固定孔。

图2轻骑摩托车、自行车的另一最佳实施例结构图。

其中：2锁杆、1锁头、3锁固定板。

图3为轻骑摩托车锁安装示意图。

此摩托车自行车锁包括锁头1、锁杆2、锁固定板3、栓头4、固定孔5、锁杆2是由金属材料制成的棒状，在锁杆的一头有一栓头，在靠近栓头的一端，且与锁头1的锁簧相对应的位置上有一卡槽。锁头的内部与普通锁相同。锁头上一端有一钥匙孔及穿锁杆的孔，另一端焊一块带有固定孔5的固定板。锁固定板有两个孔，一个是固定板用、另一个穿杆用。

使用时首先将锁头1及锁固定板3分别固定在车子减震器的两端，在锁车时将锁杆通过锁头插进固定板孔5内。

本实用新型的另一最佳实施例是，锁头使用原金链锁的锁头1、锁杆2的插入锁内的一端焊有两个园柱形金属柱、每个柱与锁芯接触的面挖两个园形槽，金属杆的另外一端有一栓头4，锁头上焊有固定孔的固定板，固定板3和锁头固定板分别固定在摩托车的减振器的安装螺丝上或者固定在自行车后轴的两端。