[实用新型]织机涨闸式起、制动装置无效
申请号: | 89207502.3 | 申请日: | 1989-05-19 |
公开(公告)号: | CN2054796U | 公开(公告)日: | 1990-03-21 |
发明(设计)人: | 曹升酉;袁祖兰 | 申请(专利权)人: | 曹升酉;袁祖兰 |
主分类号: | D03D51/00 | 分类号: | D03D51/00 |
代理公司: | 中国科学院上海专利事务所 | 代理人: | 沈德新 |
地址: | 上海市杨浦区双*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 织机 涨闸式起 制动 装置 | ||
本实用新型是一种有梭及无梭织机的涨闸式起、制动装置,属于织机传动技术领域。
织机的起、制动装置是织机传动技术中的一对关键部件。1515型及1511M型织机的起动装置通常由圆锥形摩擦离合器构成。圆锥形摩擦离合器的外轮由皮带带动,内锥轮与织机弯轴连成一体,传输动力,使织机运转。当起动织机时,圆锥形摩擦离合器啮合。同时,啮合起动的离合器也产生轴向力而使挡圈与摩擦平面产生较大阻力,使圆锥形摩擦离合器的起动速度变慢,从而使织机在起始工作时,往往出现第一纬纬纱不易打进织口区域。此外,与起动装置对应的织机制动装置性能也甚差。目前织机的制动主要靠重锤作用,并根据扛杆原理由连杆迫使制动摩擦片与制动盘摩擦,产生阻力予以制动。这种制动装置包角小,不大于180℃,而且摩擦面的接触精度也差,故制动力小,不能迅速制动。因而关车时,弯轴的方向不能控制在需要的定位范围内,从而增加了挡车工人的劳动强度。由于织机的起、制动装置存在诸多问题,不利于织造高要求织物,即在织造高档、稀薄织物时往往疵点多,质量差。特别是开车稀密路、纬挡等疵点更无法避免。由此,为了克服织机起、制动装置存在的不足,本实用新型改进并设计了一种涨闸式起、制动装置。
本实用新型的目的是,改进织机的起、制动机构,使之能及时起动织机;瞬时关车,控制弯轴定位,从而提高织机性能改善布面质量,减轻挡车工人的劳动强度。
简要地说,本实用新型是针对织机打纬质量与织机起始运转速度密切相关以及瞬时关车,控制弯轴定位取决于制动效果良好而设计的内涨闸式离合器机构。其中,起动机构由锥形起动套管和锥形涨环涨推转子,转子通过各自连接的连杆迫使连杆另一端上的外涨闸摩擦片与大皮带轮接触啮合,连杆带动固定盘,使与固定盘固定连接的弯轴运转构成起动离合器机构;制动机构则由制动连杆带动转子压紧块环,使与转子压紧块环连成一体的转子压紧块转动,并迫使转子沿压紧块斜面移动,压紧与转子连接的制动块和制动块上的制动摩擦片,使之与制动盘接触啮合,产生阻力,强行迫使和制动盘固定连接的弯轴停止转动,构成内涨闸式制动离合器机构。此外,本实用新型内涨闸式离合器起、制动装置基本为360°全周啮合,故起、制动作迅速。特别是制动机构采用全周啮合后,制动角可控制在90-120°之间,从而基本达到了使弯轴定向、定位关车的要求。
本实用新型的优点是,360°全周啮合涨闸式离合器的摩擦啮合面精度高,机构啮合良好,起、制动动作迅速。而且,在起动时,由于采用涨闸式啮合故不产生轴向力,档圈平面与大皮带轮间没有摩擦损耗,织机起始工作必然迅速,避免了第一纬纬纱不易打进织口区域的弊病。此外,全周啮合制动,可使制动角控制在120°以内,基本满足了关车,弯轴定位、定向的要求,从而提高了布面质量,减轻了挡车工人的劳动强度。因此,这是一种能减少开车稀密路、纬挡疵点,织造高档织物,性能稳定可靠,结构简单,成本低易与原织机配装的织机涨闸式起、制动装置。
附图说明:
图1是本实用新型织机涨闸式起、制动装置构造图。其中,1是弯轴;2是制动块;3是制动盘;4是转子压紧块;5是转子压紧块环;6是制动块摩擦片;7是制动块弹性支点;8是与制动块连在一起的转子;9是大皮带轮;10是外涨闸摩擦片;11是活动连杆一端的转子;12是锥形涨环;13是制动连杆。
图2是本实用新型中的起动机构结构图。其中,14是摩擦固定盘;15是活动连杆;16是锥形起动套管;17是大皮带轮挡圈。
图3是本实用新型中的制动机构结构图。
下面结合附图详细说明本实用新型的实施例。
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