[实用新型]沥青防溢泵油装置

说明书

本实用新型涉及对一种沥青泵油装置的改进，本实用新型主要用于石油沥青和煤沥青的循环和加热，也可以用于其它液状物质的循环和加热。

沥青是铺筑道路路面的主要原材料，也是其它各类工民建筑工程不可缺少的原材料之一。沥青在常温状态下一般为固状或半固状。在输送沥青时，须对沥青进行加热，使其变成液状，才能从油罐中泵出。在施工使用时，还需对沥青进行熬制，脱去其水份，使其粘度进一步降低，才能与矿料混合配制。

在以往对沥青进行加热熬制时，由于沥青中含有一定水份，而水分子的表面张力低于油分子。因此当沥青中的水分子变成水蒸汽后被油膜包裹，不能逸出，形成一团团气泡，造成“溢锅”。这样不仅浪费了沥青，而且十分不安全。同时由于沥青的导热性能较差，在加热熬制时，往往靠近热源部分的沥青已经因温度过高而老化，而距离热源较远部分的沥青还未融化，这样影响了熬制沥青的质量。

以往解决这些问题的方法是，缓慢加热或分次往加热罐中添加沥青，以减轻“溢锅”现象；或者往加热罐中喷射高压空气，以及用机械搅拌的方法，打碎油膜，使水蒸汽逸出。但采用上述方法，或者影响了加工效率，或者装置复杂，增加了加工成本，不能广泛推广应用。

本实用新型的目的，在于提供一种新型的泵油装置。该装置不仅可以将熬制好的沥青泵出加热罐，而且可以在熬制沥青的过程中，使沥青在加热罐内部强制循环，从而达到防止在熬制沥青时，沥青出现“溢锅”和老化现象的目的。

实现这一目的具体方法是，在原有的泵油装置中增加一个旁通内循环回路。这一内循环回路由油泵、三通阀、喷油管等组成，油泵一般采用齿轮式油泵。油泵可以安装在加热罐体外，也可以是潜入式油泵，安装在加热罐体内。油泵的出油口用一金属油管与三通阀的进油口连接。这里所用的三通阀是一般工业上常用的金属制的三通阀。三通阀有一个进油口，两个出油口，通过一个机械操纵杆操纵三通阀的阀门，使其处于不同的位置，从而使进油口分别与两个出油口连通，三通阀的一个出油口与金属管连接，通到加热罐体外；另一个出油口与安装在加热罐内的喷油管连接。喷油管是一根中空的金属管，在金属管上钻有若干个喷孔。喷油管与三通阀的一个出油口连接，三通阀的机械操纵杆安装在加热罐体之外。在熬制沥青的时候，通过操纵机械操纵杆使三通阀的阀门处于使三通阀的进油口与喷油管连接的出油口连通的位置。这时，加热罐内的沥青经油泵泵入三通阀，进入喷油管，又喷射回加热罐。在沥青熬制完成的时候，通过操纵机械操纵杆，使三通阀的阀门处于使三通阀的进油口与通到加热罐外的出油口相连通的位置，这时加热罐内熬制好的沥青被油泵泵入三通阀，经油管流出加热罐，供施工使用。

图1是本实用新型的一个实施例。这个实施例是潜入式的泵油装置。

图1是潜入式沥青防溢泵油装置示意图。图中：1电动机、2联轴器、3支架、4套管、5传动轴、6油泵、7进油口、8三通阀、9喷油管、10喷孔、11出油口、12操纵杆。

结合实施例对本实用新型作进一步描述，油泵6安装在加热罐内，由安装在加热罐上端支架3上的电动机1，通过联轴器2及套管4内的传动轴5驱动。三通阀8的进油口用金属管与油泵6的出油口连接。三通阀8的二个出油口，一个用金属管连接到加热罐体外，另一个与喷油管9连接。喷油管9是一根中空的金属管，金属管上有喷孔10，三通阀8及喷油管9均在加热罐体内。三通阀8通过延伸到加热罐外的操纵杆12操纵。这种沥青防溢泵油装置有两种工作状态。在熬制沥青的时候，加热罐内的沥青被油泵6从进油口7吸入，并被泵入三通阀8。通过操纵杆12使三通阀8的进油口与连接着喷油管9的出油口连通，泵入三通阀8的沥青进入喷油管9，并从喷孔10中喷射回加热罐，形成内循环回路。当沥青从喷油管9上的喷孔10喷射回加热罐里的沥青的时候，打碎了水蒸气团外部的油膜，使水蒸气排入空中，防止了“溢锅”。其作用类似于强制式机械搅拌。同时由于内部的强制循环作用，使加热罐内沥青各部之间的温度趋于平衡，避免了局部过热的现象，提高了熬制沥青的质量。当沥青熬制完成之后，通过操纵杆12使三通阀8的进油口与通到加热罐外的出油口连通，熬制好的沥青被油泵6从进油口7吸入，通过三通阀8，流出加热罐，供施工使用。

本实用新型结构简单，便于推广应用。不仅适用于公路施工部门，也适用于其它建筑工程行业。