[实用新型]动物器官型踏板式游戏车无效

专利信息
申请号: 89208612.2 申请日: 1989-06-13
公开(公告)号: CN2054356U 公开(公告)日: 1990-03-14
发明(设计)人: 卢云翔 申请(专利权)人: 卢云翔
主分类号: A63G19/02 分类号: A63G19/02
代理公司: 大连市专利服务中心 代理人: 李洪福
地址: 辽宁省大连*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 动物 器官 踏板 游戏
【说明书】:

实用新型所述的动物器官形踏板式游戏车是一种新型的踏板车,可广泛的适用于游乐场所、幼儿园、小学校及家庭之中。

该技术领域的现有技术是一种普通的踏板车,这种车通过曲柄连杆机构运动带动车轮旋转。由于这种车的驱动轮是园形结构,所以在转动时具有死点区,而克服死点的方式靠人为的转换驱动角度或者在车运动时靠惯性驱动克服死点。并且这种踏板车造型呆板只是车的形体,没有趣味性。所以对上述结构的踏板车进行改进设计,用一种全新的机构代替现有机构,从而克服驱动死点、增加转向的灵活性,并且通过车体造形为各种动物形状,具有其趣味性、活泼性是十分必要的。

鉴于上述现有技术中存在的问题,本实用新型的任务是设计一种结构合理、性能先进、操作省力、造型新颖、安全可靠、趣味性强的新型理想的动物器官形踏板式游戏车。本实用新型属于一种新颖的踏板式游戏车,其主要结构是车体外观为动物形状,并将左、右踏板以及脚蹬胶圈做成与动物形体相适应的动物器官,驱动轮采用椭园形。通过双脚使左、右踏板往复运动带动连杆,进而推动曲柄旋转,使椭园形车轮转动。由于椭园形车轮的长轴为160mm、短轴为150mm,所以在被驱动时,驱动轮要克服的力矩很小。在行走时因椭园车轮的椭园长短轴交替变化,使车头呈起伏状态,配以动物器官状踏板的往复交替摆动,呈现出活生生的动态造形效果。本实用新型在仿真造形和动态造形的有机结合上显示其创造的新颖性。连杆曲柄机构与椭园形车轮的相配运用于游戏车的行走驱动系统,使其踏板和曲柄在静止和运动时都能顺利通过死点位置。曲柄连杆踏板式配以椭园形车轮的驱动机构,这一巧妙组合的曲柄连杆无死点驱动机构必将对新式的踏板式游戏车普及推广产生重要的影响。所以本实用新型是一种适于实用的理想游戏车。

本实用新型是一种动物器官形踏板式游戏车,其特征如附图所示,由具有动物形状的车体、动物器官形体与踏板功能相结合的踏板式曲柄连杆无死点驱动机构、转向机构、驱动轮、转向轮所组成,其中驱动轮的形状为椭园形。具有动物形状的车体是由上壳体、底板、头罩、脖领、防碰弹性护圈所组成。车座通过调正螺栓、支腿、支腿座与上壳体相连接。踏板式驱动机构分左、右两侧,左侧由左踏板带动左连杆,进而推动左曲柄转动,使椭园形的驱动轮旋转。右侧由右踏板带动右连杆,进而推动右曲柄转动,使椭园形驱动轮旋转。左踏板、右踏板和脚蹬胶圈的形状可根据动物形状车体的类别做成相应的动物器官。踏板车的驱动方式可由人力驱动或电力驱动,及二者驱动方式的复合。

由于驱动系统在结构上采取了椭园形驱动轮与曲柄连杆踏板机构的配合解决了曲柄连杆踏板机构的驱动死点问题。其原理是当曲柄连杆处在死点位置时,椭园形驱动轮的长轴点正好垂直于地面,踏板处于蹬踏极限死点位置,此时踏板车的重心抬高,所以驱动机构处于最不稳定状态。因此在重力和惯性作用下,椭园车轮就有旋转的趋势,并能非常省力地越过驱动死点区域。而当驱动轮的椭园短轴垂直立于地面时,踏板车重心处最低点,则驱动机构处于最稳定状态,此时踏板和曲柄正好处在两极限死点的中心位置,因此可获得最大的蹬踏力矩,使踏板车起动容易、行走省力。

本实用新型属于一种新颖的游戏车,由于其车体外形为动物形状,并且造形与真实动物十分相似。同时将踏板和脚蹬胶圈做成与动物的形体相适应的某一器官如触角、耳朵、脚、爪、头等。使本实用新型具有结构新颖、造形逼真、驱动省力、转向灵活的特点,又由于驱动轮为椭园形,使车行走起来上、下起伏,结合动物的造形就更增加了趣味性。这种仿真造形与动态造形的完美结合,使儿童使用该车游戏感到活泼生动、乐趣无穷,所以本实用新型是一种开发儿童智力的理想游戏车,可广泛的适用于游乐场所、幼儿园、小学校和家庭。

本实用新型共有三张附图,其中附图1是动物器官形踏板式游戏车的总体结构图。附图2是附图1的A向视图,而附图3是动物器官形踏板式游戏车的驱动机构示意图。

1、紧固螺栓    2、方向盘    3、调正螺栓

4、车座    5、支腿    6、支腿座

7、上壳体    8、横拉杆臂轴承结构

9、防碰弹性护圈    10、转向车轮座    11、转向轮

12、转向轮轴承结构    13、横拉杆    14、底板

15、直拉杆    16、方向盘座    17、曲柄轴承结构

18、椭园轮轴承结构    19、左曲柄    20、驱动轮

21、左连杆    22、踏板轴承结构    23、驱动座

24、右连杆    25、头罩    26、踏板轴

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