[实用新型]无残液液化气瓶

说明书

本实用新型提供一种无“残液”液化气瓶，它可以广泛应用于液化气用户。

我国现在使用的液化气瓶，瓶内是空的，瓶内装液化气后顶部气相液化气直接从阀门压出，随着燃烧的进行，液化气中的易气化液态烃（C₃C₄烃类）逐渐气化后被压出瓶外燃烧，瓶底留下不易气化但仍可燃烧的液态烃（主要为C₄C₅类）形成“残液”，冬天“残液”更多。“残液”减少了液化气使用时间给用户造成不便，残液的处理也带来麻烦。

本实用新型是为减少“残液”而设计的。其主要原理是利用瓶内液化气压力，使气相液化气将液相液化气按一定比例混合携带出瓶外经炉灶余热气化后燃烧，这样瓶底部残液将大大减少；甚至没有。

本实用新型是通过在现有液化气瓶控制阀下部安装一个气液控制混合器来实现的。其结构如附图1、图1由过滤器（1），液相管（2），液相管接头（3），气相孔接头（4），气孔座（5），阀接头（6），阀针（7），气相孔（8），液相孔（9）组成。阀接头（6）中心开通孔其上部与原控制阀底部用丝扣连接，其下部与气相孔接头（4）用丝扣连接，气相孔接头（4）侧面中部占一孔（8），孔（8）与顶部中心孔相通，气相孔接头（4）四周占有五个成45度分布的通孔（不与孔（8）相通）。气相孔接头顶部中心孔与气孔座（5）用丝扣连接，气孔座（5）中心占一个带锥度小孔（10），小孔（10）与阀针（7）底部锥形杆相配合，构成一个针形阀，阀针（7）与原控制阀阀芯同轴连接，气相孔接头（4）底部与液相管接头（3）用丝扣连接，液相管接头（3）的中心孔与气相孔接头四周的五个通孔相通。液相管接头（3）下部与液相管用丝扣连接，液相管下部连接用铜丝布制作的过滤网。

本实用新型其气相与液相液化气混合控制过程为：带压气相液化气由孔（8）经气孔座（5）与阀针（7）间隙压出，并在气孔座前后产生压差，靠此压差将液相液化气经底部液相孔（9）进入液相管（2）压至气孔座（5）与气相液化气混合后带出气瓶，经加热降压节流气化后进入燃烧器燃烧。靠原阀芯开动阀针上下活动，改变阀针与气孔座间隙控制气相液化气流量，使气相液化气与液相液化气保持合理比例。

本实用新型的特点是：结构简单，可靠，利用原液化气瓶及控制阀故较经济，整个混合器都放在钢瓶内很安全，用原阀手轮开关控制气液混合比例很方便。