[实用新型]水陆两栖全塑自行舟车无效
申请号: | 89209091.X | 申请日: | 1989-06-24 |
公开(公告)号: | CN2055787U | 公开(公告)日: | 1990-04-11 |
发明(设计)人: | 姜天侠 | 申请(专利权)人: | 姜天侠 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水陆 两栖 自行 舟车 | ||
1、一种水陆两栖全塑自行舟车,该自行舟车在前轮上采用“内啮合,行星传动”增速器,直接进行驱动,其特征是:车架是“”型;内齿轮24与前叉2及横梁11是整体结构;后叉9的立管穿过横梁11;后车把5的握把位置在臀部的两侧;大链轮挡23与前轴26是键联接;后叉9的叉嘴与安装在舟体15尾部的后支板19是螺栓联接;螺旋浆21和舵22安装在后支板19上;所有的零件均由塑料制成。
2、根据权利要求1所述的自行 舟车,其特征是车架的内部是蜂窝结构。
3、根据权利要求1所述的自车舟车,其特征是舟体15的尾部开有一通孔,螺旋浆 轴从中穿过。
4、根据权利要求1所述的自行舟车,其特征是后叉9的立管,在夹紧器10的搬把转动180°时而固定。
5、根据权利要求1所述的自行舟车,其特征是螺旋浆21是由一对链轮23、32及一对园锥齿轮29、34所组成的增速机构而驱动。
6、根据权利要求1所述的自行舟车,其特征是舵22是通过双键轴37、舵轮38、舵绳17而控制。
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