[实用新型]微型随车起重机

说明书

本实用新型微型随车起重机，是对随车起重机的一种改进，比现有的液压随车起重机轻便，适于吊装较小物件。

当前除较普遍地使用汽车起重机外，不少运输车辆上装有液压式随车起重机，可自装自卸，吊装重量大，提升高度高，回转半径也比较大，这种液压式随车起重机，多数安装在大型专业运输车辆上，而对装卸量不大、运输量较小的运输车辆就不太适用，特别是在建筑工地上用于搬运较小的工具设备的运输车，如装上液压式随车起重机就很不经济：结构复杂、成本高、耗能大，还需专人操作使用。

本实用新型的目的是研制一种结构简单、操作方便、节省能源、轻便的微型随车起重机。

本实用新型微型随车起重机由立柱、悬臂、三绳滑轮组、吊钩、提升机构和活动支腿组成，其特点是该起重机为两节可伸缩的立柱，在两节立柱之间和两节悬臂之间分别装有手动升降机构和手动伸缩机构，采用了手动提升机构，在立柱和悬臂结合处采用了回转机构。

手动升降机构和手动伸缩机构均为齿轮和齿条配合的机械结构，即在第二节立柱（第二节悬臂）上沿轴向装有齿条，该齿条与装在第一节立柱（第一节悬臂）上的齿轮啮合，手柄装在齿轮轴上；摇动手柄，齿轮转动带动齿条移动，并有棘爪随时制动，这样就可使第二节立柱升降（或第二节悬臂伸缩）。两节立柱或两节悬臂均采用套装配合。

手动提升机构由滑轮、蜗轮、蜗杆和与蜗轮同轴的卷筒组成，摇动手柄转动蜗杆带动蜗轮转动，将从三绳滑轮组来的钢丝绳，绕过滑轮绕在卷筒上，从而使吊钩上的物体升降。

回转机构内有回转轴和轴外面的回转套，回转轴插入第二节立柱内，回转套与第一节悬臂固定在一起，第二节立柱与垫板固定在一起，在回转轴上部装有压板和螺母，推动悬臂绕立柱旋转回转套就绕回转轴动。

起重机的立柱靠紧汽车的前护栏，用∪卡子将立柱固定在前护栏上，立柱下端固定在汽车底盘大梁的上方，在立柱上装有活动支腿，工作时将支腿放到与前护栏垂直的位置上，保证立柱稳定。

本微型随车起重机与现有的液压随车起重机比较有如下优点：

1、结构简单，立柱、悬臂及活动支腿工作时伸出，非工作时收缩后紧紧靠在前护栏上，体积较小、维修方便、操作灵活、便于普遍推广应用。

2、该设备属于简单的机械结构，成本低，而且在工作过程中全部使用手动操作，可节省大量能源。

图1是微型随车起重机工作状态示意图。

图2是三绳滑轮组及吊钩结构示意图。

图3是悬臂伸缩机构和立柱升降机构结构示意图。

图4是图3的A－A剖视图。

图5是提升机构示意图。

图6是悬臂回转机构示意图。

图中有汽车1，第一节立柱2，第二节立柱3，手动升降机构4，第一节悬臂5，第二节悬臂6，手动伸缩机构7，三绳滑轮组8，提升机构9，回转机构10，汽车前护栏11，滑轮12、13、14，滑轮轴15、16，钢丝绳17、右护板18、左护板19，吊钩20，齿轮21、齿轮轴22，轴承23、轴承座24、齿条25、棘爪26、弹簧27、轴承座支承28、回转轴29、回转套30、垫板31、压板32、螺母33、螺杆34、蜗轮35、蜗轮和卷筒轴36、右侧板37、左侧板38、卷筒39、滑轮40、滑轮轴41，活动支腿42。

按照上述设计方案制造的微型随车起重机，提升总高度2650mm，其中车上1350mm，回转半径1160－2000mm，提升时，手柄摇力3Kg，提升速度0.8m／分钟，回转悬臂的推力15Kg，第二节悬臂伸出时，手柄摇力（带重物）为26Kg，第二节立柱伸出时（不带重物）手柄摇力11Kg，悬臂和立柱伸缩速度4.5m／分钟，额定提升重量0.5T，将该起重机装在建筑工地用的小型运输车上实用，效果良好，具有轻便、灵活、适用等特点。