[实用新型]车轴承防尘盖

说明书

本实用新型适用于各种轻便车（包括单车、三轮车、板车等）及摩托车等车辆的轴承防尘。（F16J类）

与本实用新型相近的现有技术有汽车轮轴的密封防尘装置，其主要特征是由动端盖与静端盖一起构成防尘系统。此外，还有美国A·W·彻斯特顿公司在中国申报的专利86104543号，《带有机壳安装装置的迷宫式环形密封》。此专利不适用于车轴承防尘。第一，此法不能直接使用于现有车辆，要对车辆重新进行设计才能使用。第二，它结构复杂、成本太高，不适用于车轴承这类低的防尘要求的需要。第三，它的复杂结构如果应用于车辆承，将增加维修的困难以及车的体积和复杂性。

本实用新型的目的是在只增加极少的成本、只需将车稍加改动（轴承部分都改成凸出式）甚至不改动的前提下来解决车轴承防尘问题。其方法是在车辆的轮轴、中轴、踏板轴等轴承部分加罩个防尘盖。

车轴承目前大多数是在轴承上装一个防尘圈进行防尘，效果很差。使用防尘盖后，效果会好很多。防尘盖的根本特征是具有端面、端面轴孔及园环面三要素，形状象一个瓶盖端面开了一个孔。园环面是沿径向延伸的环形壁，其内径稍大于凸出式轴承外径；端面轴孔刚好套在轴上或轴档上，轮轴防尘盖用垫片、螺母固定，中轴防尘盖做成紧配合自己卡定。

本实用新型实施后，可在仅增加极少的成本和将车轴承制成凸式的前提下，很好地解决防尘问题，提高车辆使用寿命，省去洗油麻烦。

实施例通过3个附图一起说明。

图1是可调节式轮轴防尘盖的一例，这种防尘盖用塑料注成或用铁、铝做成，1为园环面，其内径稍大于轴承凸出部的外径；2为挡灰齿；3为轴孔，孔的形状与轴档的口形螺帽部分一致，刚好卡在上面；4为1～4mm厚的调节齿，向调节齿施加作用力可调节轴挡的松紧。

图2是轮轴防尘盖的另一例，用塑料或铁皮、铝皮做成，1为园环面，2为轴孔，套在轴上后，两边用垫片、螺母卡紧。

图3是单车中轴防尘盖一例，用塑料注成，1为园环面，2为5～15mm长的轴套，与轴呈紧配合，轴套向内凸出的部分3的作用是避免防尘盖端面与轴承盖大面积接触和磨擦。