[实用新型]非齐头钢轨

说明书

本实用新型是属于对铁路钢轨的改进。

现有的铁路钢轨两端皆为齐头，安装时钢轨之间留有间隙以防膨胀，当车轮遇到接头时发生撞击、震动，产生噪音，污染环境。

本实用新型的目的是提供一种新型的铁路钢轨，解决车轮遇到钢轨接头时不发生撞击、震动，减少噪音污染环境等问题。

本实用新型的要点在于将钢轨两端做成一个齿形（如图1所示），或两个齿形，其它尺寸与现有的钢轨相同。

本实用新型的优点在于采用这种形状的钢轨后，虽然安装时仍留有膨胀间隙（如图3所示），但车轮始终能至少与一根钢轨接触，能够从一根钢轨平稳地过渡到另一根钢轨上，不发生撞击、震动，减少了噪音对环境的污染。

下面结合附图对本实用新型作详细的描述。

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的安装示意图（俯视）。

如图2、图3所示，为了使两根钢轨安装后有较大的重合部份，θ角应取45°左右为宜，以达到车轮能够无撞击平稳过渡的目的。