[实用新型]自行车电子防盗锁无效
申请号: | 89211753.2 | 申请日: | 1989-10-28 |
公开(公告)号: | CN2055167U | 公开(公告)日: | 1990-03-28 |
发明(设计)人: | 王德孝;张斌;张广军;李毓文 | 申请(专利权)人: | 王德孝;张斌;张广军;李毓文 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖南省安*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 电子 防盗锁 | ||
本实用新型属于一种自行车电子防盗锁装置。
众所周知,目前的自行车锁由于其结构简单,容易丢失和被盗,人们为了防盗设计了不少花样的自行车保险锁,而这些新的保险锁虽然难于撬开,起一定的保险作用,但偷盗单车者不断地变换手法,常常以衣服、雨衣作掩护,在裤子皮带上安装挂勾,扣住单车后架推动自行车前轮滚动,蒙骗群众,同样难以达到保护的目的。
本实用新型的目的是在克服原自行车防盗锁的不足之处,而设计一种全面保护的自行车电子防盗锁装置,它利用原单车锁作电源总开关K1,利用原固定单车锁的螺丝作上下挤压开关K3时并用一颗钢珠子作水平前进开关K2,当自行车锁未打开时推动前轮滚动,车不平衡或者松动单车锁固定螺丝即开关的螺丝,接触弹片接上警报器电源接通就发出警报声。
下面结合本实用新型附图对自行车电子防盗锁加以说明:
图1:为自行车电子防盗锁整体结构示意图;
图2:为自行车电子防盗锁警报器盒内部结构图;
图3:为自行车电子防盗锁电路原理结构图。
本实用新型自行车电子防盗锁,它由警报器盒(1)、固定罩(2)、自行车锁(3)、上挤压开关(4)、下挤压开关(5)、车锁开关(6)、前进开关(7)、电池(8)、喇叭(9)、电路板(10)组成。
1、警报器盒(1)由下盒子、上盖板组成,盒子采用硬铁板制成,将电子器件安装在内(如图2所示),使用时,将警报器盒(1)安装在自行车锁三角架下面,固定罩(2)安装在三角架的上面、自行车锁(3)的下面,都靠固定螺丝上下挤压开关(4)、(5)穿过固定罩(3)和盒子盖板螺口紧密牢固相接。第一起到固定车锁和警报器作用,第二在上盖板上装有接触簧片,当上紧车锁固定螺丝接触簧片未接上,电源未接通,警报器不发出声音。
2、自行车锁(3)采用普通自行车锁,在自行车锁(3)的中间接上电源线组成自行车锁开关(6),当自行车锁上时候,它是闭合的,反之它是断开的,它起电源总开关作用,称为K1。
3、前进开关(7)它在塑料园管上装上两接触点在密封的园管中间装有一个铁滚珠平常保持平衡时两点未接触上,只要自行车锁未开失去平衡即发出警报信号(也可采用水银开关)。
4、电路部分如图3所示,它由三极管BG1、集成电路IC(KD9561)、继电器J(4098)、电阻R、电容器C、喇叭Y、干电池6V所组成警报器电路。本实用新型工作原理:(1)当自行车行驶时候车锁开关(6)断开(即K1电源总开关开路),警报器电源断开不发出警报。(2)当自行车停止锁上车停放不动时,K1虽然接通,但前进开关K2(7)、挤压开关K3(4)、(5)是断开的不发生警报声。如果有人推动它,前进开关K2(7)两触点接通,继电器J通电J1-1两触点接通,即使K2再断开,A-B两点也是通的,这样J1-1两触点就起自保的作用,同时,电路其它部分因通电工作,IC输出报警信号经BG1放大后送到喇叭Y发出警报声。
(3)当有人清楚自行车推动不得,采取先拆下警报器,把它破坏,再推车子要拆警报器必须先松下固定罩(2)上两个螺丝,只要螺丝松开,挤压开关K3(4)、(5)、弹簧片接上,使电源接通警报器发出警报声。起电子报警防盗作用。
本实用新型的自行车电子防盗锁,经反复研制实验获得成功,并制造出样机,它具有制作简单、结构牢固、性能稳定、灵敏度高,它集电子与机械为一体,采用多电路报警开关,是理想的电子警报器装置。
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