[实用新型]车用发电机电压调节器无效
申请号: | 89213845.9 | 申请日: | 1989-07-07 |
公开(公告)号: | CN2051801U | 公开(公告)日: | 1990-01-24 |
发明(设计)人: | 宫振有;郭连生 | 申请(专利权)人: | 宫振有;郭连生 |
主分类号: | H02P9/30 | 分类号: | H02P9/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电机 电压 调节器 | ||
1、一种车用发电机电压调节器,由壳体1、绝缘骨架2和焊接有电子元件的印刷电路板4所组成,印刷电路板4上的电路设计成半导体继电器电路,该电路包括有电压取压延时环节、比较环节、开关量放大环节,其特征是在半导体继电器电路的电压取样延时环节中设置调压电位器6,在开关量放大环节中晶体管T2和T3构成复合管,T3则采用大功率三极管5。
2、根据权利要求1所述的调节器,其特征在于电位器6的旋臂和调节器外壳1相对应的位置上开有调节孔。
3、根据权利要求1所述的调节器,其特征在于大功率三极管5的管壳和调节器的金属壳体1相连接在一起。
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