[实用新型]双人骑人力三轮车

说明书

一种双人骑人力三轮车，属于多于两个主要行路轮的自行车类。

普通的人力三轮车是由车架、转向装置、驱动装置和载货架所组成的，其驱动装置是由轮盘、传动链条、安装于主轴上的飞轮及安装于轮盘上的脚蹬组成的单套驱动装置，因此一台车只能由一人骑行，其载重量小。

本实用新型的目的在于提供一种能双人骑行的三轮车。

本实用新型的目的是通过如下结构来实现的。它是由导向机构、驱动机构、车架及载货架所组成的。其导向机构是由车把1、联杆7、摇臂6、摇臂9及前叉8组成的四杆机构，车把1与摇臂6、摇臂9与前叉8之间刚性联接。摇臂6与联杆7、联杆7与摇臂9之间铰接。车架是由左车架3、右车架4及横梁5组成的。两车架的前端与横梁5连成一体，后端连接于载货架上。横梁5上有两个轴套，车把1与前叉8的立轴分别套装在轴套内。驱动机构包括分别安装于左、右两个车架上的轮盘15和轮盘20及安于轮盘上的脚蹬，安于主轴上的飞轮13、飞轮18，飞轮13与轮盘15之间的链条14、轮盘20与飞轮18之间的链条19。

本实用新型还包括如下结构特征：在载货架下，主轴的前方安装付轴17，飞轮13与飞轮18安装于付轴17上，在付轴上还安装一飞轮16，在主轴上安装飞轮11，飞轮16与飞轮11之间由链条12传动。

本实用新型的优点在于：一台车上有两套驱动机构可以由双人来骑行，增大人力三轮车的载重量。每台车只有一套转向机构便于操作，也便于一人骑行。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是转向机构的结构示意图。

图4是带付轴的驱动机构的结构示意图。

下面结合附图举例对本实用新型做详细说明：

一种可双人骑行的人力三轮车，其车架是由左车架3、右车架4、横梁5所组成的。两车架的前端焊接于横梁5上，后端焊接于载货架2上。其转向机构包括摇臂6、摇臂9、联杆7、车把1及前叉8，摇臂6与联杆7之间，摇臂9与联杆7之间铰接。摇臂6与车把1之间，摇臂9与前叉8之间刚性连接。横梁5上有两个轴套，前叉8与车把1的立柱分别套装在轴套之中。在左车架3、右车架4上分别安有一轮盘15、轮盘20，在轮盘上安有脚蹬。在载货架2的底部分别安有两个轴。一是位于载货架2中部的主轴10。两后轮安装于主轴上。主轴10的中间安有飞轮11。在主轴10的前方安一付轴17。付轴17上安有飞轮13、飞轮18、飞轮16。飞轮13与轮盘15之间，飞轮18与轮盘20之间，飞轮16与飞轮11之间分别由链条14、链条19和链条12连接。前轮安装于前叉上。