[实用新型]充气自行车鞍座

说明书

本实用新型属于自行车部件。

目前，自行车鞍座大都采用的是以金属骨架作支撑，配上鞍座面簧减震，但在长时间骑坐时，常使臀部有硬硌、酸痛之感，而且骨架和弹簧之间常相互摩擦，产生噪音。

本实用新型的目的，就是要提供一种结构简单、省材、柔软舒适的自行车鞍座。

本实用新型的基本结构是：鞍座的底部是凹型底板，其边沿向外卷，以防磨破气胎，在底板下边的中间，固定有一个固定卡。用橡胶制成的气胎通过一衬垫放在底板内，上面盖一层海绵，一是增加其柔软性，一是在气胎气不足或无气状态下也能骑坐；外罩下垫一层衬套，裹住整个车座，在后面用铆钉把外罩和衬套固定在车座后面的底板上，前面套上车座的尖部，在下边用绳系住，以便于取下维修。整个车座在固定卡处，通过一个紧固箍、鞍管、用螺栓、螺母固定在车架的立管上。

本实用新型同现有技术相比，具有结构简单、省材、骑坐柔软、舒适等特点。

图1为本实用新型的侧剖图；

图2为本实用新型的后剖图；

图3为本实用新型中紧固箍的平面图。

如图1所示，车座底板（1）呈凹型，四周的边沿向外卷，后边沿稍高于前边沿，衬垫（9）垫于底板（1）内，上置气胎（2），在底板外边沿处，在气胎（2）的上面履盖一层海绵（3），再用一衬套（4）把车座包起来，最后，套上外罩（5）。用铆钉（6）和钢卡（11），在车座的后边，把外罩（5）和衬套（4）固定在底板（1）上，钢卡（11）为一折叠的钢片，卡住钢板，同铆钉（6）相固定。

在底板（1）的底部，有一n型固定卡（8），通过铆钉（10）把它固定在底板（1）下边的中间。也可以把固定卡（8）焊接在底板上。

图2中，气胎（2）的充气嘴（7）没在车座后边的下部，其结构同自行车轮胎充气嘴，并设有5个铆钉（6）固定外罩和衬套。

图3中，紧固箍（12）套住鞍管，通过上面的两个孔，用螺栓、螺母固定在固定卡上。