[实用新型]防撬自行车锁

说明书

本实用新型涉及一种防撬自行车锁。

目前市售的自行车锁为一点锁定，且锁壳不为封闭式，容易被撬开。我国实用新型专利公报CN88201371公开了一种自行车锁，它由锁壳、小齿轮及与小齿相啮合的锁栓、锁芯及弹簧组成，把市售自行车锁的一点锁定改为多齿锁定，且锁壳为封闭式，不容被撬开，结构简单，但其锁芯上只有一排弹孔，且在开或关锁时均需顺时针或反时针旋转90多度角，精密度不高，使用不方便。

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种精密度高，使用方便，又不易被撬开的自行车锁。

本实用新型的目的是这样实现的：一种防撬自行车锁，包括锁壳1、小齿轮2、与小齿轮2啮合的锁栓4、锁芯3及锁芯套13，小齿轮2与锁芯3连接，特点是锁芯3上有两排弹孔10，锁芯套13上有销14，锁芯3上有与销14相配合的园周槽12和轴向槽11，小齿轮2上设有回位弹簧9，且在其上有使它朝一个方向旋转的支挡机构，拉伸弹簧6的一端与锁栓4的一端连接，另一端与锁壳1连接，锁壳1中有在小齿轮2与锁栓4脱开时使锁栓4有一固定位置的支挡块5。

支挡机构是由支挡块8及支挡弹簧7组成。

附图的图面说明

图1为防撬自行车锁的剖面图

图2为锁芯3的俯视图

图3为A－A的剖视图

下面将结合附图对本实用新型作进一步描述。

参见图1、2、3，它包括锁壳1、小齿轮2、与小齿轮2啮合的锁栓4，锁芯3及锁芯套13，小齿轮2与锁芯3连接；锁芯3上有两排弹孔10，每排5个弹孔；锁芯套13上有销14，锁芯3上开有与销14相配合的园周槽12和和轴向槽11，轴向槽11正对锁芯3上的一排弹孔10，且不影响弹孔，槽12和槽11的深度及宽度相同，它们的宽度大于销14的宽度；当销14落在园周槽12中时，销芯3在锁芯套13中只能作转动，不能作轴向运动；当销14落在轴向槽11中时，锁芯3在锁芯套13中只能作轴向运动，不能作转动，槽11的长度使锁芯3从锁芯套13中伸出的长度大于锁栓4的厚度，且又不使锁芯3及锁芯套13中的弹子掉出；小齿轮2上设有回位弹簧9，它的一端固定在小齿轮2与锁芯3连接的表面上，另一端与锁壳1连接；小齿轮2上有使它朝一个方向旋转的支挡机构，支档机构由支挡块8及支挡弹簧7组成，支挡块8的高度大于小齿轮2的厚度加锁栓4的厚度；拉伸弹簧6的一端与锁栓4连接，另一端与锁壳1连接；在小齿轮2与锁栓4脱开时，锁栓4在弹簧6的拉力下往回拉，为了使锁栓4有一固定位置，在锁壳1中设有一支挡块5。锁壳1采用内包边加点焊封接。

在开锁时，插上锁匙往里按，小齿轮2与锁栓4脱开，在弹簧6的拉力下使锁打开，锁芯3在弹簧9的弹力下使它复位，抽出锁匙。在关锁时，插上锁匙顺时针转动360°，锁关上，抽出锁匙。此锁使用方便，精密度高，不易被撬开，价格低廉。