[实用新型]防盗防撬正型正开自行车锁

说明书

本实用新型涉及一种防盗防撬正型正开自行车锁。

现有的正型正开自行车锁是由锁壳、锁底、锁环、锁芯、锁体、锁闩、销片、长拉簧、短拉簧、套咀和铆钉等组成。这种锁锁芯尾部的销片槽是横开的，销片是横插入销片槽，锁闩底部是平直的，锁环的缺口是向着环心的相反方向开设。这种结构的锁防盗性能很差，只需用螺丝刀将锁底的头部撬开一定距离，将销片脚复位，再把销片撬离销片槽，然后将锁闩撬离开锁芯尾部，锁环就自然复位。另外，由于锁环没有封闭锁闩，即使撬不起销片，亦能撬开锁闩而使锁环复位。车锁失去了锁闭的作用，使自行车被盗走。

为解决上述问题，在同行中曾做过尝试，通常的做法是：在锁芯尾部钻孔、绞牙，用螺丝将锁闩紧固在锁芯尾部上，这样，车锁虽然起了防盗作用，但这种结构工艺复杂，操作难度大，刀具损耗大，很难实施。

本实用新型的目的，是提供一种能消除上述缺点的防盗防撬正型正开自行车锁。

为达到上述的目的，本实用新型的防盗防撬正型正开自行车锁是由锁壳、锁底、紧固在锁壳中的锁体、锁体内的锁芯、锁芯尾部的锁闩、紧固锁闩的销片、安装在锁壳中并可在锁壳中滑动的锁环、挂扣在锁闩与铆钉之间的短拉簧、挂扣在锁环与铆钉之间的长拉簧、紧固锁壳及锁底的铆钉以及套咀等构成。锁芯尾部开有纵向的销片槽，锁闩底部开有便于固定销片的凸齿，销片长度以销片插入销片槽后销片脚能固定在锁闩两侧为宜，锁环缺口向着锁壳垂直于环面开设。装配时，先把锁闩打入锁芯尾部，再把销片插入锁芯尾部纵开的销片槽，然后将销片尾部打入锁闩两侧，并向锁闩弯曲扣紧锁闩。锁位时，锁环能有效地将锁闩尾部全封闭，盗贼即使撬开了锁底也无可奈何，这样便保证了自行车的安全。只有用钥匙开启锁芯，锁闩离开锁环缺口，在长拉簧的作用下，锁环方可自动复位。本实用新型的防盗防撬正型正开自行车锁，在加工和装配工艺上，只需在原有的设备和模具上调换方向或稍加改进即可。所以，工艺结构简单，操作没有特殊要求，容易控制和实施，具有防盗防撬的优点。另外，由于锁芯尾部的销片槽是纵开的，所以不会因开销片槽而出废品。

以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。图为本实用新型的防盗防撬正型正开自行车锁的示意图。图中锁体（1）紧固在锁壳（9）中。锁体内有锁芯（2）。锁闩（3）打入锁芯（2）尾部。销片（4）插入在锁芯尾部纵开的销片槽，销片尾脚在锁闩底部凸齿两侧，并向锁闩弯曲扣紧锁闩（3）。锁环（5）安装在锁壳（9）中。短拉簧（6）两端分别挂扣在锁闩（3）和铆钉之间，车锁关闭时起到回匙作用。长拉簧（8）两端分别挂扣在锁环（5）与铆钉之间，使车锁开启后，锁环自然复位。铆钉（7）将锁壳（9）与锁底（10）铆接紧固。套咀（11）套在锁的两脚，起装饰的作用。锁位时，锁环（5）的缺口把锁闩（3）卡住，锁闩尾部被锁环全封闭，防盗防撬。开启时，锁芯（2）带动锁闩（3）离开锁环缺口，锁环（5）在长拉簧（8）的作用下自然复位。