[实用新型]车辆轮胎自动充气机

说明书

本实用新型涉及一种用于自行车、三轮车、伤残老年人力车及其它非机动车辆和小型机动车辆轮胎充气的自动充气机。

在现有技术中，有1985年6月13日申请、申请号为85202403、申请人为郑永加的实用新型专利《使轮胎在转动中自动完成的充气装置》，该装置是由一个固定在车轮上的微型气筒，一个呈曲折形的推杆和一个偏心动力机构所组成，在活塞上装有充气压力调节器。1985年6月29日设计人徐龙生提出申请的申请号为85202749的实用新型专利《自动充气机》，该机夹持在车轮的轴皮上，定齿轮夹持在车轮轴上，当车轮转动时充气机和输入齿轮轴围绕定齿轮公转，并且输入齿轮自转，带动曲柄连杆活塞动作而实现向轮胎充气。此两项实用新型均直接利用车轮的转动力矩经不同方式的机构转换来推动微型气筒活塞，实现对轮胎充气。因此多少有对车轮产生制动力矩，消耗一点人力。再则，此两项实用新型的结构均比较复杂，在车轮上的安装也不很方便。

本实用新型的目的在于提供一种利用摆锤重力所产生的力矩推动气筒活塞而不需另加动力的、结构简单和安装方便的车辆轮胎充气用的自动充气机。

为达到上述目的，本实用新型采用下述技术解决方案：本自动充气机包含有一个能连接固定于车轮上的壳体，壳体包容着一个气缸部件，气缸部件内有一个活塞部件，气缸部件的排气口经一根高压软管接轮胎气嘴。其特点是壳体内装有一个摆锤，摆锤联动着一个齿轮换向装置和一个齿轮减速装置，齿轮减速装置带动着一个有缺齿槽的缺牙齿轮，缺牙齿轮通过齿条带动活塞部件，活塞部件的后端部装有压簧。其工作原理是：当车轮转动时，摆锤产生摆动，摆锤的重力所产生的力矩，经齿轮换向装置而始终以同一方向的转动力矩传给减速齿轮装置来带动缺牙齿轮以同一方向旋转，缺牙齿轮带动齿条而推动活塞部件使其后端部的压簧受压缩，当缺牙齿轮的缺齿槽转向齿条时，则齿条脱扣，在压簧的弹簧力作用下使活塞部件产生一次冲击打气。所以，缺牙齿轮每旋转一圈，活塞部件就实现一次冲击打气。当轮胎气压达到预定值时，活塞部件前端的气压力与活塞部件后端的压簧弹簧力相平衡，则停止打气。此时齿条亦处于尽头与缺牙齿轮脱扣位置而不再移动。

本实用新型与现有技术相比较具有如下明显优点：本自动充气机结构简单，可制成小型的打气装置而安装于车轮的车轴或辐条上。安装时，无需将车轮从车架上拆下即可容易安装。车轮上安装了本充气机，无论车辆前进或后退，均能实现充气，并使轮胎始终保持预定气压，并且不对车轮产生制动力矩。

附图的图面说明如下：

图1是本实用新型的一个实施例的总结构示意图。

图2是活塞部件在缺牙齿轮带动下实现一次冲击打气的工作原理示意图。（图中的图a为缺牙齿轮带动活塞压缩压簧的示意图；图b为缺牙齿轮的缺齿槽转到齿条处而活塞冲击打气的示意图；

图c是图b中A－A处的剖面图。）

图3是气筒工作原理示意图。（图中的图d是气缸进气的示意图；图e是气缸排气的示意图。）

图4是齿轮换向装置工作原理示意图。（图中的图f是换向齿轮23与减速齿轮装置的大齿轮20啮合时的示意图；图g是换向齿轮24与大齿轮20啮合时的示意图；图h是图f的B－O－B处的剖面图。）