[实用新型]滤清节油净化器

说明书

一种节油净化滤清器属于燃料输入发动机之前的供给或处理装置。

在柴油、汽油发动机上，燃料油进入汽缸之前均要进行净化处理。这一工作过程一般是通过一个滤清器来完成的。常用的滤清器如图2所示是由一个壳体15和过滤网16组成的。这种滤清器只能滤去燃料油中的一些机械杂质，并不能提高燃料油的燃烧效率。且不能保证其尾气排放达到国家规定的标准。因此近几年来，又发展了多种形式的节油净化器与滤清器配合使用。使发动机的零件增加，安装使用及不方便。

本实用新型的目的在于提供一种即能滤去燃料油中的机械杂质，又能将燃料油进行磁化处理，达到过滤、节油和净化尾气的目的。

本实用新型是由外壳、过滤网、磁体所组成的。外壳由壳体8、上盖11两部分组成，两部分之间用螺纹连接。过滤网5位于壳体8与上盖11的交接处。磁体由两块磁铁12组成，两种磁铁的相斥磁极相对安装，磁铁12安于上盖11内，每块磁铁的外部均包有一祐磁环14，一块磁铁的祐磁环与另一磁铁的相吸磁极间有一导线相连。磁铁12及祐磁环14通过弹性固定卡10固定。

本实用新型还可以包括如下结构特征：

在壳体8内安一分油网13，在壳体8上开有一清洗孔7。

过滤网5由一层金属网和一层尼龙网所组成。

本实用新型将滤清器与磁化节油净化器设计成一个整体，便于安装使用。尤其适用于新制造的汽车、拖拉机等机动车辆。它不仅能够滤除颗粒状机械杂质，还能将一些铁磁性金属微粒通过磁性吸附的方式滤除，因此它具有较高的滤清节油净化的效果。

图1给出的是本实用新型的最佳实施方案的结构示意图；

图2是已有的滤清器的结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作详细的说明。一种由壳体8、上盖11、过滤网5、磁铁12、  磁环14和分油网13组成的滤清节油净化器。壳体8上带有燃料油入口15、安装盘9、清洗孔6和清洗孔丝堵7。过滤网5由一层尼龙网和一层金属网组成，它安装于壳体8与上盖11的交接处。上盖11上带有燃料油出口1，两块磁铁12外包祐磁环14安于上盖11内，并通过弹性固定卡10固定，两块磁铁中间为燃料油通道。每块磁铁外的祐磁环用一导线与另一磁铁的相吸磁极相连。