[实用新型]汽车超车询答器无效
申请号: | 89217522.2 | 申请日: | 1989-10-07 |
公开(公告)号: | CN2053172U | 公开(公告)日: | 1990-02-21 |
发明(设计)人: | 赵玉珍;董保国;邹季春;张茂元;王治博;郝建发;王友才;张海清;于孝春;张良才 | 申请(专利权)人: | 牡丹江市科学技术开发交流中心 |
主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50 |
代理公司: | 牡丹江市专利事务所 | 代理人: | 张传祥 |
地址: | 黑龙江省牡*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 超车 询答器 | ||
本实用新型属于汽车安全超车装置,一种汽车超车询答器。
以往汽车同向行驶超车是采用鸣笛或灯光信号,近年来发展成采用红外线、超声波等各种型式的超车装置,但上述各种超车装置的缺点是抗干扰能力差,提高其抗干扰能力必然会使其成本增高,体积增大。
本实用新型的目的是,为克服上述汽车超车装置所存在的缺点,利用微波技术设计了一种汽车超车询答器。
以下是本实用新型的具体内容和最佳实施例:
如附图所示,本实用新型主要由接收头1、发射头2和控制盒3所组成。发射头2如附图3所示,是由定时电路7、调制器6、喇叭天线5、稳压电源8所组成。定时电路7是由电阻R1、R2、R3、R4、电容C1、C2和集成电路IC1构成,调制器6是由电阻R5、R6和功率管T1构成,喇叭天线5内设有微波发射管D2,稳压电源8是由电阻R8、R9、R10、R11、二极管D3和三极管T2、T3、T4构成。接收头1如附图4所示,是由喇叭天线12、放大器13、抗干扰电路14、音响电路15、控制驱动电路16和稳压电源17所组成,其中喇叭天线12内设有微波二极管D4,放大器13是由电阻R12、R13、R14、R15、R16、R17、R18、R19、R20、电容C3、C4、C5、C6和集成电路IC2、IC3、IC4构成,抗干扰电路14是由电阻R21、R22、R23、R24、电容C7、C8、集成电路IC5和三极管T5构成,音响电路15是由电阻R25、R26、R27、R28、电容C9、C10和集成电路IC7构成,控制驱动电路16是由电阻R29、三极管T6、T7和集成电路IC8、IC9构成,稳压电源17是由集成电路IC6构成,控制盒3是由按钮开关9、电阻R7和二极管D1组成的指示电路10、电子开关11和扬声器18所组成,本实用新型的电源4是指汽车本身的直流电源。
本实用新型的工作原理是,首要条件是同向行驶的汽车必须都装有本汽车超车询答器,当后行车辆欲超车时按下开关9,此时发射头2发出微波信号持续30秒钟,控制盒3上的指示灯(二极管D1)亮30秒钟,同时电子开关11接通汽车左转弯灯以予告后车注意行驶情况,经发射头2发出的微波信号由前车的接收头接收,微波信号在接收喇叭天线12的波导腔体传输,由微波二极管D4进行直接检波,将300HZ的脉冲信号检测出来并放大,经抗干扰电路14识别信号,信号正确将打开控制驱动器16经音响电路15驱动扬声器18,发出声音报警信号,使前车驾驶员听到声音知道后行车要超车,前车驾驶员如同意超车及时给出信号指示后车。
本实用新型的优点是:
1.抗干扰能力强,不受日光、风雨雪的影响;
2.作用距离远,灵敏度高;
3.体积小,安装后不影响车体外观;
4.制造简单,维护方便。
附图说明:
图1是本实用新型的组成方框图;
图2是本实用新型的安装示意图;
图3是本实用新型的发射头2的电路原理图;
图4是本实用新型的接收头1的电路原理图。
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