[实用新型]振动式发电装置

说明书

目前，电力机车、内燃机车和蒸气机车在运行过程中，车体都存在不同程度的振动，这种现象本身就是机械能量的损失。

本实用新型的目的在于，利用机车在运行中，车体的振动现象，即能量损失的现象，提供一种将机械能转换为电能的振动式发电装置。

本实用新型技术解决方案：在液压传动箱内的活塞，其连杆与机车的车架相连，当机车运行时，活塞随车架的上、下振动，它产生的液压，驱动相应的阀门，使与对应阀门相连的喷油管内射出高压油，驱动与发电机同轴的液压涡轮机，进行发电，从而达到本实用新型目的。

本实用新型在机车上可作为备用电源，它具有结构简单、成本低、见效快、节省能源等优点。

下面结合附图说明本实用新型最佳实施例。

附图为本实用新型结构示意图。

在附图中，1液压涡轮、2发电机，3液压传动箱体、4活塞、5活塞连杆、6上喷油管、7下喷油管、8上返油管、9下返油管、10油、F₁、F₄返油管单向阀，F₂、F₃喷油管单向阀。其中，喷油管（6、7）和返油管（8、9）分别通过喷油管单向阀（F₂、F₃）和返油管单向阀（F₁、F₄）与液压传动箱体3相连。

实际使用中，活塞连杆5通过螺栓与机车上的车架弹簧相连。在机车运行时，车体的上下振动，使活塞4也上、下移动，当活塞4向上移动时，喷油单向阀F₃打开，高压油经与其相连的上喷油管6射向液压涡轮1、回路油经下返油管9返到液压传动箱体3内（此时，返油管单向阀F₄已打开）；同理，当活塞4向下移动时，下喷油管7向液压涡轮1喷射高压油，对应的阀门为F₂和F₁。因此，上喷油管6和下喷油管7喷射的高压力油驱动与发电机同轴的液压涡轮机旋转，使发电机工作。对于机车，发电机功率为1KW、电流为20A、电压为50伏；对于汽车、发电机功率为500W、电流为36A、电压为14伏。