[实用新型]平衡臂式静电喷漆机

说明书

本实用新型属于一种用于车辆、特别是铁路机车和客车的静电喷漆机。

静电喷漆机是根据高压静电场中电荷异性相吸的原理，将旋杯式静电喷枪的旋杯接负极，被喷车体接正极，并且喷杯与车体保持适当的放电间隙。当喷杯高速旋转时，把送入旋杯的油漆甩成雾状并带负电荷，带负电荷的漆雾在电场力的作用下，定向吸附在车体表面，形成漆膜。随着喷漆机相对于车体平行移动及旋杯的上下移动，从而完成车辆表面的全部喷漆工作。

铁道部第一勘测设计院和上海铁路局南昌车辆段共同研制的静电喷漆机就是依据上述原理。它在防止环境污染，保证喷漆质量，提高工作效率，减轻工人劳动强度等方面收到了显著的效果。但是尚存在下述的缺点和问题：

1、旋杯式静电喷枪装在滑架上，滑架装在活动支架上，支架靠四个滚轮支承在行走小车的台面上。电机带动曲柄——连杆机构并驱动钢丝绳拖动滑架上下运动。由于机构稳定性差，所以喷枪运动也不平稳，影响喷漆质量，同时运行时噪声较大；

2、旋杯式喷枪位于车体的侧面，因此只能完成车体侧面的喷涂，适应性差；

3、旋杯式喷枪设计不合理，装配时电机轴与旋杯轴的同轴度不易保证，因此装配调试十分困难、容易损坏，并且喷枪的体积大，重量重。

本实用新型的任务是提供一种能够胜任喷涂车辆，特别是铁路机车和客车的顶面、端面及侧面的新式喷漆机，它操作方便，运动平稳，装配方便并能保证喷漆的质量要求。

这个任务采用下述的技术方案来完成：

与原来的喷漆机相同，包括一个由行走减速电机16驱动、经链传动121使车轮可沿道轨122行走的小车12；一个装在小车台面上的支架10；若干个装在支架上的旋杯式静电喷枪1，在静电旋杯的后面装有静电屏蔽；一套包括直流高压静电发生器的电气控制柜11，其负极与静电屏蔽相接，其正极与被喷的车体相接；一套压力空气输漆装置。改进的部分是：

去消支承机架的四个滚轮，而将机架固定在小车的台面上，从而大大增加了整个机架的稳定性；

去消装在机架上的滑架及其钢丝绳拖动装置，在机架的上部装设一个一级头架和一个二级头架。在一级头架上装有一级平衡臂；在二级头架上装有二级平衡臂；在一、二级平衡臂上分别装有若干个旋杯式静电喷枪；一、二级平衡臂分别为一个平行四边形四连杆比例放大机构；通过机动或/和手动机构分别控制两个平衡臂的运动，从而使喷枪相对于车体的侧面、端面和顶面运动，随着小车的行走完成车体之喷漆作业。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

图1是本喷漆机的主视示意图。

图2是本喷漆机的小车平面布置图。

图3是本喷漆机的平衡臂机构运动示意图。

图4是本喷漆机的旋杯式静电喷枪结构示意图。

参看图1、2、3。小车12的台面上一端装有一台行走减速电机16，通过链传动装置121驱动车轮沿道轨122行走。如在道轨122工艺布置路线的拐弯处的下方设置一个转盘13，则可以在保持被喷车体不动的情况下，使喷漆机旋转90°，方便地完成喷涂车体端面的作业。包括高压静电发生器的电气控制柜11装在小车12台面的另一端。机架10固定在小车台面的中央。杆9装在支架10上，其端部装一手轮91，摇动手轮91驱动杆9的丝杆——丝母机构并使滑块92(丝母与滑块连成一体)上下运动。滑块92装在二级头架4上的垂直滑槽当中，二级头架4固定装配在支架10的顶部，二级平衡臂2装在二级头架4上，三个旋杯式静电喷枪1装在二级平衡臂2的秆E₁F₁上。二级平衡臂2为一个平行四边形比例放大四连杆机构。该机构由杆A₂B₂D₂，杆D₂E₂F₂，杆E₂C₂和杆C₂B₂组成。当滑块92移动一段距离时，喷枪可成倍地移动相应的距离。放大的倍数由四个连杆的长度尺寸在设计时确定。这三个喷枪位于车体的顶部，其运动轨迹为曲线并与车顶之曲线相吻合，因此可完成顶面的喷涂作业。