[实用新型]信号灯装置无效
申请号: | 89218991.6 | 申请日: | 1989-11-09 |
公开(公告)号: | CN2056479U | 公开(公告)日: | 1990-04-25 |
发明(设计)人: | 张文海 | 申请(专利权)人: | 张文海 |
主分类号: | F21Q1/00 | 分类号: | F21Q1/00 |
代理公司: | 天津市第一轻工业局专利事务所 | 代理人: | 赵美英 |
地址: | 天津市河西区小*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号灯 装置 | ||
本发明是关于交通信号灯装置,尤其是关于公路交通信号装置。
指挥交通工具安全行驶用的色光信号灯一般是由红、黄、绿三个信号灯箱构成。现在,世界上通用的信号灯内壁都装有反射镜。当阳光等外来光线直照在信号灯上时,会造成光线的反射。反射出来的光线和信号灯上的信号一齐射出,使迎面驾车而来的司机看不清信号的颜色,给司机判别信号造成困难。另外,公路交通信号灯昼夜使用,造成电能浪费大;频繁的“开”、“停”控制,使照明灯泡损耗大,加大维修量。
针对上述公路交通信号灯的缺点,本发明的目的,是提供一种由磁场作用而显示信号的信号灯装置。本发明提供的一种由电磁场作用而显示信号的信号灯装置,在白天,不需点亮信号灯箱内的白炽灯,只需在夜间点亮白炽灯。本发明的信号灯装置显示出来的红、黄、绿三种不同颜色的信号,是从信号灯的方形箱体(15)的前后两个侧面上的圆形透孔窗(11)中显示出来。
本发明的信号灯装置,是由鼓形圆筒(1)、圆形透孔窗(11)、旋转轴(5)、磁盘(9)、磁极铁芯(10)、白炽灯泡(12)、灯箱上顶板(13)、灯箱下底板(14)和方形箱体(15)构成的。图1和图2是本发明信号灯装置的实施例。图1是本发明信号灯装置的结构图。图2是本发明信号灯装置的磁场旋转器部分结构的俯视图。
图1中,(1)是鼓形圆筒,圆筒直径为400mm-500mm。沿轴线鼓形圆筒垂直划分为六个等分即分为6片,相邻三片的颜色顺序为红、黄、绿;另外三片的颜色顺序也相同,以保证灯箱两侧圆形透孔窗(11)中映出的颜色相同。鼓形圆筒(1)可以采用玻璃吹制工艺加工制成,颜色用红、黄、绿三色透明化喷涂,也可以压制六块颜色玻璃片或注塑六块带颜色的透明塑料片制成。也可以采用不透明的搪瓷片制成。用三根钢条(2)和固定圈(3)把鼓形圆筒(1)紧固在鼓形圆筒(1)的顶板(4)上,鼓形圆筒(1)的顶板(4)通过螺母、垫片紧固在旋转轴(5)上。旋转轴(5)通过两组滚珠轴承(6)及固定板(8)联接在信号灯方形箱体(15)上。旋转轴(5)的上端用螺母旋紧磁石衬板(7),并用螺钉把磁石衬板(7)与磁盘(9)联接一起。磁盘(9)是在磁极铁芯(10)通电时产生的磁场中旋转,从而带动鼓形圆筒(1)旋转,致使在圆形透孔窗(11)处显示出红、黄、绿的信号。
图2中,(9)是可随旋转轴(5)转动的磁盘,磁盘(9)是由磁性铁氧体制成。充磁时,4个极靴形成2个N极和2个S极。在圆周的11/6处各设置一个铁芯(10),一共设置了6个铁芯,形成A、B、C、D、E、F区。在每个铁芯上安装一个绕组(18)。
本发明的信号灯装置操作运行状态如下:假定磁盘(9)静止在如图2所示的位置上,此时磁盘(9)的两个N极对准铁芯E和F,灯箱(15)的圆形透孔窗(11)映出的颜为黄色。若给A、B两个铁芯的绕组通以电流,电流方向使其均为S极,则必然与磁盘(9)上的二个S极相排斥,而与相邻的2个N极相吸引。磁盘(9)立即向反时针方向旋转,直到2个N极和铁芯对正为止。此时,磁盘(9)带动旋转轴(5)和鼓形圆筒(1)旋转60°,这时候,人们可以从信号灯的透孔窗(11)中看到信号灯颜色由黄色转变成红色或绿色,这就完成了信号的变化。由不透明的搪瓷片制成的圆筒(1),系装在由金属或塑料制成的六角骨架上。其信号的控制和显示方法,除与由玻璃吹制鼓形圆筒的所用的方法相同外,尚需在其中装置夜间使用的照明光源。装置照明光源的一种方法,是在灯箱体(15)的透孔窗(11)上装一个环形灯管;另一种方法,是从灯箱体(15)上部向前方伸出一臂,在其顶端装一个小型聚光光源,使光线直射灯箱的透孔窗(11)。
本发明的信号灯与传统信号灯比较,具有明显的优点:1、白天,由鼓形圆筒(1)表面上喷涂的红、黄、绿三种颜色中任一种颜色信号从透孔窗(11)显示出来时,迎面驾车而来的司机易于判别信号的颜色,不给司机判别信号造成困难。2、本发明的信号灯装置白天工作时,不需点亮信号灯箱体(15)内的白炽灯泡(12),只在夜间点亮,因此,夜间使用白炽灯泡的功率,至少降低一半以上。磁路绕组耗电极少,而且又可采用脉冲调制,因此,本发明信号灯的耗电量为传统信号灯耗电量的25%以下,节电效果显著。3、本发明的信号灯装置内只需安装一个白炽灯泡,白炽灯泡的功率为40-60,功率较低,不需要频繁的断电控制,因此,信号灯不易发生故障,从而减少维修量。4每条交通要道上的十字路口,只需安装四个本发明的信号灯装置,而传统的信号灯装置则需安装二十四个。因此,采用本发明的信号灯装置,可节约投资和大量钢材。
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