[实用新型]摩托车发动机软轴输出动力装置无效
申请号: | 89220644.6 | 申请日: | 1989-12-09 |
公开(公告)号: | CN2059948U | 公开(公告)日: | 1990-08-01 |
发明(设计)人: | 梁玉珊 | 申请(专利权)人: | 梁玉珊 |
主分类号: | F16H37/00 | 分类号: | F16H37/00 |
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地址: | 北京市宣武区南横西街94*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 输出 动力装置 | ||
目前使用软轴输出动力,除小功率如仪表使用外,皆输出电动机的动力,在没有电源的环境无法使用,为克服这一困难而提出的。
摩托车发动机软轴输出动力装置,是利用摩托车具有行动迅速的特点,停下来利用其发动机经传动装置和软轴连接输出动力,驱动许多小型设备,又能随车携带一些专用工具进行作业,如:钻、刨、磨、锤、凿、园锯、链锯、吹风、喷漆、清扫、剪草、剪毛、挤奶等等执行工具,在广大农村及野外提供方便的动力并实现机械化作业。本实用新型提出的一种摩托车发动机软轴输出动力装置,其特征在于,利用现有摩托车改造或新造,在摩托车的发动机轴上,通过传动装置(直接传动、皮带或链条)与软轴联接架上的心轴的皮带轮(或链轮)联接,接上软轴,软轴的另一端即连各种执行工具进行作业。此外还可利用发动机排出的废气冷却发动机或带动一个风扇冷却发动机。
实施例:
一种轻便摩托车发动机的多软轴输出动力装置,如图1、2所示:软轴联接架1用螺栓固定在CJ-50型轻便摩托车的大梁横档2上,换上皮带3,使发动机皮带轮4与软轴联接架上的心轴皮带轮5连接,软轴6可以装在软轴联接架的输出7或8上。软轴联接架与本体的联接见图3、4:软轴联接架上的心轴皮带轮5,通过心轴连多级变速皮带轮9,在另一端8为第一级接软轴输出,经变速轮与皮带10,带动第二级的7亦可接软轴输出。
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