[实用新型]自行车双扣保险锁

说明书

本实用新型涉及一种马蹄形自行车锁的改进。

公知的马蹄形自行车锁是单扣的，它的开合动作是：锁匙插入并转动锁胆，带动摆杆，在拉力簧的作用下，锁扣向上移动，把锁打开。整把锁用前后锁盖和铆钉把内部结构封闭，由于后锁盖是一块没有凸缘的薄铁片，用铝铆钉与前锁盖铆合，据公安部门反映，偷自行车者，只用一把螺丝起子便可作案，只要把螺丝起子插入前后锁盖间的缝内，销为用力一撬，由于铝铆钉强度不够，前后锁盖不难脱离，再用螺丝起子推动摆杆，锁就被打开。由此可见，公知的马蹄形自行车锁的安全性不够强。

本实用新型的目的，是提供一种改进的马蹄形自行车锁，这种锁的锁盖有特殊的结构，不易用螺丝起子撬开，即使被撬开，也很难用螺丝起子推动摆杆把车锁打开；此外，这种锁有左右二个锁扣，偷车者要完全撬开这种锁，其难度和耗时将大大超过上述公知的自行车锁。

本实用新型由锁前盖、锁后盖、锁胆、主摆杆、副摆杆、前锁扣、后锁扣、保险闩、连杆、2条摆杆拉伸簧、2条拉力簧和锁匙构成。前后锁盖内装各部件，盖边均采用凸缘结构，锁后盖的凸缘完全嵌入锁前盖的凸缘内，再用至少4颗高强度金属铆钉将二者铆合，在左右锁扣出口处，各有一个锁口盖，将前后锁盖进一步固定；保险闩用硬质材料制造，由左壁、右壁、后壁和中舌构成，安装时，后壁紧贴后锁盖，中舌插在主摆杆和副摆杆之间，铆合前、后锁盖的二颗铆钉，同时穿过后壁。

本实用新型的工作原理如下：锁匙插入锁胆并顺时针转动之，使主摆杆逆时针摆动，这时前锁扣打开，如将锁匙继续向同一方向转动，主摆杆通过连杆带动副摆杆顺时针摆动，使后锁扣打开，即只要使锁胆作同一方向转动至不小于45°，两锁扣便先后打开而完成开锁的全过程。由于锁内装有保险闩，即使设法撬开前后锁盖，由于保险闩左壁和右壁的阻档，螺丝起子无法捅到并推动主、副摆杆，此外，保险闩的中舌，插在主、副摆杆之间，使两者不能各自向内摆动，加上锁的前后盖有凸缘互相嵌合，并用高强度的金属铆钉铆紧，而且使用双扣结构，这就大大提高了锁的防盗安全性能。

本实用新型的优点是：1.双边锁扣，双重保险，并可根据不同场合，任意使用单扣或双扣；2.前后锁盖的凸缘互相嵌合，高强度铆钉铆紧，用螺丝起子不易把其分离；3.锁内设有保险闩，纵使用硬物撞开锁盖，也很难推开二个锁扣，由于左壁、右壁和中舌的阻挡，插进的螺丝起子无法将主摆杆和副摆杆推动。

以下结合对附图的说明，给出本实用新型的实施例：

图1为本实用新型的外形主视图；

图2为本实用新型的总装结构图；

图3为图2的B－B切面图；

图4为保险闩的主视图和仰视图。

［1］锁后盖、［2］高强度金属铆钉、［3］锁口盖、［4］前锁扣、［5］拉力簧、［6］锁前盖、［7］后锁扣、［8］摆杆拉伸簧、［9］副摆杆、［10］连杆、［11］主摆杆、［12］圈簧、［13］锁胆、［14］副杆支座、［15］销钉、［16］保险闩、［17］锁耳、［18］锁压耳、［19］螺栓及螺母、［20］铆钉、［21］保险闩左壁、［22］保险闩右壁、［23］保险闩后壁、［24］保险闩中舌、［25］铆钉穿入孔、［26］锁前盖凸缘、［27］锁后盖凸缘、［28］支座孔、［29］锁胆孔。

锁前盖［6］用1公厘薄钢板制造，有横断面为形的凸缘结构，锁胆［13］放进锁胆孔［29］，副摆杆支座［14］通过支座孔［28］与锁前盖［6］铆紧，锁后盖［1］用1公厘薄钢板制造，有横断面为“凵”形的凸缘结构，锁前后盖［6、1］两凸缘互成凹凸，相互吻合，用4个硬质金属铆钉［2］铆合成一整体。

锁胆［13］是自行车常用的4孔弹子锁胆，铆合在锁前盖［6］上，主摆杆［11］与销钉［15］铆合后，套进锁胆［13］尾部，用圈簧［12］固定，摆杆拉伸簧［8］一端套在高强度金属铆钉［2］上，另一端勾进主摆杆［11］的小孔中，其作用是当主摆杆［11］开启后使其复位，前锁扣［4］用扁钢制成，主摆杆［11］开启后，前锁扣［4］通过拉力簧［5］的作用，把锁打开。

连杆［10］一端与副摆杆［9］铆合，另一端套进销钉［15］，当主摆杆［11］开启前锁扣［4］后，继续转动时，销钉［15］通过连杆［10］的作用，使副摆杆［9］沿着副杆支座［14］转动，最后打开后锁扣［7］，副摆杆［9］安装在副杆支座［14］上，在连杆［10］的牵引下，完成开启动作，摆杆拉伸簧［8］起复位作用。