[实用新型]汽车防轧压安全装置无效
申请号: | 89221807.X | 申请日: | 1989-12-26 |
公开(公告)号: | CN2059888U | 公开(公告)日: | 1990-08-01 |
发明(设计)人: | 唐昌立 | 申请(专利权)人: | 唐昌立 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 浙江省杭州市清泰门外乌龙庙浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 防轧压 安全装置 | ||
本实用新型是一种用于汽车等机动车的防轧压安全装置。
作为主要交通工具的车辆,特别是运载货物的卡车,常常会因所载重物产生的惯性使车辆在刹车的瞬间无法就地停车。在大量的交通事故中,因车辆在刹车后不能瞬时停车,使之将行人撞倒后再轧压而致死的事故占有一定比例。
本实用新型针对上述缺陷而提供一种在车辆碰撞障碍物后能防其被车轮碾压的防轧压安全装置,达到减少人身伤亡的重大交通事故之目的。
为实现上述任务,本实用新型采用如下技术方案:在汽车前杠处安装一传感器,当障碍物碰撞时,传感器接通电磁阀电路,电磁阀迅速导通空气泵与挡板动作筒的气路,动作筒工作将设置在前轮前的挡板放下,将障碍物推出,免遭车轮轧压。
以下结合附图给出实施例。
图1为本实用新型实施例的原理图。
参照附图,传感器1为触摸式电子传感器,安装在汽车的前杠上。挡板5采用防锈的塑化板,安装在前轮前部,其端部与车体铰接。在离端部三分之二处与动作筒4工作杆铰联,动作筒4的端部用螺栓固定在车体上。动作筒采用高压气体作动能,在动作筒与空气泵2的气路上设有电磁阀3,该阀的工作电路受传感器控制。汽车在遇到意外情况进行刹车后,车辆迅速减速,但巨大的惯性仍将使车辆向前推进。当汽车的前杠碰撞障碍物,特别是人体时,安装在前杠上的触摸式电子传感器工作,接通电磁阀工作电路,空气泵内的高压气体经电磁阀迅速将动作筒工作杆推出,从而放下挡板,如此时人体被撞而倒在地上,挡板可推挡住人体,避免人体被前轮轧压致死。
本装置可避免或减少重大交通事故的发生率,保障人身安全,具有一定的社会效益。
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