[实用新型]发动机缸套-活塞环悬浮整环式磨损模拟试验机

权利要求书

1、一种由动力输入装置、平衡装置、运动转换机构、电气控制装置构成的发动机缸套-活塞环磨损模拟试验机，其特征在于通过连接杆[14]将恒质量弹性加载系统和整环式摩擦力的悬浮测试装置连入该试验机中。

2、按照权利要求1所述的发动机缸套——活塞环悬浮整环式磨损模拟试验机，其特征在于恒质量弹性加载系统，由连接杆〔14〕、压紧块〔15〕、心轴〔16〕、加载螺母〔19〕、弹簧片〔18〕和质量调节块〔17〕组成，通过调解加载螺母〔19〕对弹簧片〔18〕的轴向力的大小，达到调解试验环〔21〕所受压力的大小变化。

3、按照权利要求1所述的发动机缸套——活塞环悬浮整环式磨损模拟试验机，其特征是在整环式摩擦力的悬浮测试装置中，缸套〔20〕装在一个由全弹性系统支承的悬浮支座中，支座中装有力传感器，当活塞环〔21〕〔22〕上下运动时，缸套〔20〕与活塞环之间的摩擦力带动缸套〔20〕上下往复运动，力传感器输出力信号。