[发明专利]机械弹力车轮无效
申请号: | 90101393.5 | 申请日: | 1990-03-20 |
公开(公告)号: | CN1056840A | 公开(公告)日: | 1991-12-11 |
发明(设计)人: | 赵震东 | 申请(专利权)人: | 赵震东 |
主分类号: | B60B9/04 | 分类号: | B60B9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100045 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械 弹力 车轮 | ||
1、本发明机械弹力车轮,其特征主要由行驶胶圈、弹性环、弹性环组合卡、弓曲形弹簧、内轮、销轴、罗栓轴构成。用三个以上的弹性环组合卡等角度分布,将一根以上的弹性环排列组合锁卡在一起,埋设预置硫化在行驶胶圈的橡胶层和帘子布层内制成弹性外轮。将内轮置于弹性外轮中间,用销轴将三根(组)以上的弓曲形弹簧的一端径向安装在朝向弹性外轮内侧的弹性环组合卡的销座上,再用罗栓轴将三根(组)以上弓曲形弹簧的另一端安装在内轮外园的罗栓轴上,这样就基本构成了机械弹力车轮。由弹性外轮和弹力封闭在内、外轮环形腔内的三根(组)以上弓曲形弹簧共同承受载荷及缓解、消除瞬时冲击与振动。
2、权利要求1所述的弹性环,其特征在于该弹性环的直径大小、截面形状、强度、刚度、弹性弹力、几何形状和材质及其数量均可根据车轮的截荷大小、缓冲消振能力和匹配车辆的具体要求设计计算选择而确定。
3、权利要求1所述的弹性环,其特征在于该弹性环在行驶胶圈内埋设的径向排数和每排根数及排列的方式方法均可根据具体要求设计计算确定。
4、权利要求1所述的弓曲形弹簧,其特征在于该弓曲形弹簧的截面形状、强度、刚度、弹性弹力、弓曲的几何形状、材质和数量,均可根据车轮大小、承载大小、防冲振能力要求而设计计算选择确定。
5、权利要求1所述的弓曲形弹簧,其特征在于该弓曲形弹簧在车轮上径向安装的根(组)数和轴向安装的排数,及排列的方式方法均可根据车轮直径的大小及其轴向宽度而设计计算确定。
6、权利要求1所述的弓由形弹簧,其特征在于它与内轮及弹性外轮的安装连接可采用销轴、铆链、螺栓三种方式方法。
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