[发明专利]电梯控制装置无效
申请号: | 90101834.1 | 申请日: | 1990-03-30 |
公开(公告)号: | CN1022677C | 公开(公告)日: | 1993-11-10 |
发明(设计)人: | 岩田茂实 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | B66B3/02 | 分类号: | B66B3/02;B66B5/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 郭伟刚,叶凯东 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 控制 装置 | ||
本发明涉及电梯控制装置,特别,涉及即使在吊舱行驶中发生停电时,也能够正确运算该吊舱当时所处位置的电梯控制装置。
近年来,由于技术的发展,使微型计算机和大规模集成电路(LSI)廉价而且大量在市场上市,所以可用于电梯控制装置。
就电梯吊舱位置的检测装置和运算装置来说,虽然也使用了这样的集成电路(IC),然而,将其与原来的机械检测装置进行比较时,其最大的缺点是停电时不能进行检测和运算等。
下面对先有技术的电梯控制装置,边参照附图8至13边加以说明。
图8是先有技术的电梯控制装置全部结构实例的示意图。在该图8中,缆绳(13)一端系缚着平衡重物(12),其另一端则系缚着吊舱(11),这些平衡重量物(12)和吊舱(11)通过由电动机(15)所驱动的绳轮(14)悬挂着。由脉冲发生器(16)产生与电动机(15)的转速相适应的脉冲,将之加到后段的计数电路(17)。将来自该计数电路(17)的信号(17a)加到微型计算机(18),进行所要求的处理。并且,在由电动机(15)、脉冲发生器(16)、计数电路(17)、微型计算机(18)等构成的电梯控制装置中,加有来自电源(19)的所需要的电力。另外,(20)为金属板,(21)为第一位置检测器(DZD)、(22)为第二位置检测器(DZU)、它们与吊舱(11)相关连,将各自信号(21a)和(22a)都加到计数电路(17)和微型计算机(18)。还有,(23)为某一既定的楼层、(24)为最下层的楼层。而(25)为最下层检测器,由此得到的信号(25a)也加到微型计算机(18)。还有,(26)为相对吊舱11的凸轮。
在如此构成的先有技术装置中,与吊舱(11)移动相对应的有关距离信息,沿绳轮(14)→电动机(15)→脉冲发生器(16)形成的路径而传递。然后,由该脉冲发生器(16)产生与吊舱(11)移动距离成适当比例的若干脉冲。接着,根据该脉冲发生器(16)产生的脉冲,由计数电路(17)进行计数,将该计数电路的输出作为信号(17a)输入到微型计算机(18)。于是在该微型计算机(18)中,根据所接受的信号(17a)运算吊舱(11)的当时所在位置。
其中,每隔一定的运算期间(例如50毫秒)所述微型计算机(18)执行既定的运算。另外,在该微型计算机(18)中,不仅运算吊舱(11)的当时所在位置,还对来自候梯处的呼叫、来自吊舱(11)的呼叫和电梯门进行控制、用于全面运行管理等所需要的顺序控制,以及用于电动机(15)速度控制等的运算。
与吊舱(11)的当时所在位置有关的信息,当然是用于控制电梯的基本信息。,是那些为检测到某一既定呼叫层的剩余距离,以及为产生到该呼叫层的基准速度指令信号所必要的信息。另外,吊舱(11)和候梯处各种指示灯控制也都是基于该信息而执行的。
图9是表示上述图8中微型计算机(18)的详细方框图。在该图9中,(91)为CPU(中央处理单元)、(92)为输入端口、(94)为ROM、(95)为RAM,这些用总线(97)相互进行连接。另外,(96)为RAM(95)的后备电源,例如,是用适当的电池所构成的。
在如上构成的微型计算机(18)中,将电梯运行管理用程序、用于控制电动机(15)速度的程序、用于运算有关吊舱(11)当时所在位置的程序等存储在ROM(94)中。同时,将来自计数电路(17)的信号(17a)、来自第一位置检测器(DZD)(21)的信号(21a)、来自第二位置检测器(DZU)(22)信号(22a),以及来自最下层检测器(25)的信号(25a)加到输入端口(92)。
图10是表示图9中部分RAM(95)的详细格式图。再者,该图10中建筑物的层数设为N层。因而,对楼层规定如下。
FLHD(0)~FLHD(N-1):
为从第0层(最低层)到第(N-1)层(最高层)的各楼层的第一位置检测器(DZD)(21)的工作点。
FLHU(0)~FLHU(N-1):
为从第0层(最低层)到第(N-1)层(最高层)的各楼层的第二位置检测器(DZU)(22)的工作点。
FLHL(0)~FLHL(N-1):
为就FLHD(0)~FLHD(N-1)和FLHU(0)~FLHU(N-1)而言用以下算式求得的值。
对I=0~N-1而言:
FLHL(I)=1/2[FLHD(I)+FLHU(I)]
图中:
FLHD和FLHU:
分别为以最低层作为基准,使吊舱从该最低层向上行驶时,相当于从脉冲发生器(16)所发的脉冲数的累计值;
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