[发明专利]微型液压传动增速脚踏车

说明书

本发明的优点和用途：

本发明属于运输工具类型的一对微型液压传动增速脚踏车、特别是本车可以代替自行车使用、它体积小、重量轻、携带方便，它全长28厘米、宽10厘米、高13厘米。每支脚各穿一支脚踏车，人站在脚踏板上作上下踏步运动、随着脚踏步的快慢来调节脚踏车向前运动速度的大小。以双脚向左右扭动的角度大小来确定脚踏车转向（拐弯）的角度大小。脚踏车设有自动控制闸。

本发明的目的是为旅行人员装在手提包内携带，可以随时穿在脚上作增速的运输工具，本发明一般速度为10～15公里，它与自行车相比，要减少劳动强度约为百分之三十。

本发明的目的是这样实现的：脚踏车在脚踏板上的压力，通过活塞杆传到活塞上。活塞在油缸内推动液压油经过油缸的出油口、进入液压马达腔内。液压油的压力推动叶片运动、叶片的运动推动转子轴运动。转子轴两端固结两个橡胶轮，转子轴的转动驱使橡胶轮转动，导致人站在脚踏车向前运动着。

本发明的后轮只有一个，位置于两前轮的中心，前后三个轮接触地面的连线是等腰三角形的位置，它控制着人体站在脚踏车上摆动和仰、卧的作用力、后轮随着脚的转向而转向。后轮轴两端分别固结在后叉板的叉嘴上。后叉板上端设有转向装置的轴套管、轴筒、套管、滑杆及复位弹簧。滑杆上端固结在脚踏板的下面、滑杆和套管作上下运动，脚踏板的摆动的力推动着滑杆、套管及轴筒进行摆动，驱使着后轮随着前轮的转向而转向。

本发明控制闸的实现：在于有一个闸芯、闸杆及闸板，当两支脚踏车朝一起靠拢时，两个闸板相互顶着，分别推动各自的闸杆和闸芯向油缸内推进，它封闭着进油口，阻止液压油在液压马达内流动，从而控制着转子轴的转动。

本发明的手拉控制闸的实现：在于将闸杆外端钻一小孔，孔内穿有一环，用绳子套在环上，在将绳子反到环的外侧面，用手提着绳子。当需要闸住脚踏车时，双手用力提绳子，使闸杆推动闸芯来封闭进油口，阻止液压油流动，从而控制着转子轴的转动。

本发明的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是根据本发明提出微型液压传动增速脚踏车装置的剖面图。下面结合图1详细说明依据本发明提出的具体装置的细节及工作情况。

根据液压传动装置中的原理，设计一种新型叶片式液压马达传动脚踏车。将脚固结于脚踏板1上面，脚踏下去的能量，通过活塞杆2传到活塞4，从活塞4传到液压油，液压油通过油缸19的出油口进入叶片马达腔内，推动叶片25运动。叶片25装入在转子轴23中心的转子芯的槽内，有一钢丝簧（附图未注说明）推动叶片25作离心运动，当任意一个叶片25运动到截油块24时，该叶片25压缩钢丝簧作向心运动。叶片25的两侧分别设有转子板（图中未画出），转子栓26将转子板和转子芯枷紧，转子芯园周底平面和截油块24相接触，截油块24截住马达腔内的液压油，使液压油按图1的箭头方向运动。转子芯是固结于前轮轴中心所组成的转子轴23，转子轴23的两端分别固结一个10厘米直径的橡胶轮，此轮即是脚踏车的前轮21。液力推动叶片25运动，使转子轴23旋转，驱使脚踏车向前运动。轨圈27和截油块24以定位栓22固定在定子-马达体28内，马达体的压力作用在转子板的上端面上，转子板外侧设有油封板（图中未画出）。

从图中看到箭头是液压油运动的方向，液压油经过液压马达腔、油道和油缸19的进油口，进入油缸19内的活塞4上部空间。当脚与脚踏板1向上抬起时，缸内弹簧18推动活塞4向上运动。受脚踏车贯性力的作用，转子轴23依然转动，使液压马达腔内的液压油排到活塞4上部空间，此液压油通过活塞4的通油孔进入活塞4的下部空间。当脚朝下踏动时，活塞4向下运动，闸托板16受弹簧17向上顶着力的作用，闸封板16封闭着活塞4的通油孔，使活塞4下部空间的液压油不返回活塞4的上不空间。当活塞朝下运动时，它推动着液压油经过出油口排出，液压油推动叶片25运动。

两个梁板5分别焊接在油缸19和轴筒9（图1所示），轴筒上下装入砂碗、砂粒、下档（图中未注说明），套母8以螺纹固结在轴套管10的上端，套管7装入在轴套管10内作上下运动。滑杆6上端固结在脚踏板1下面，它的下端装入在套管7内作上下运动。后叉板11焊接在轴套管10的两侧，后叉板11的嘴以螺母紧固着后轴14，以后轴14、轴承13、后轮胶带12组成的后轮。以复位弹簧15限制着后轮的摆动角度为90°，后轮是随着前轮的转动而在地面上滚动。