[发明专利]旋转式活塞非燃汽、液轮机

说明书

本发明属机械领域动力机构。

作为动力机构可实用于蒸汽机火车、火力发电厂及其他用非燃汽作动力的领域;作为传动机构可实用于汽车、大小型液压机及广泛的机械领域。

设计本项目的目的，在于利用力的最佳作功点，加长力矩和轮体惯性，集多种机械能的特点于一体，利用流体传递的灵活性，达到节约能源、节约材料。

本发明在于将活塞（7）（参考说明书附图）设计在轮体（6）外沿。空心隔板（3）在弹簧（2）的推力下紧逼轮底，挡住汽、液体逆流通道和缸体（5）、缸盖、活塞共同形成一个密闭气室。汽体（8）通过进气门（10）进入气室。汽（液）体的膨胀和增压，迫使活塞代动轮体旋转作功。当活塞转至空心隔板位置时，活塞背部凸面（9）顶起隔板，密闭进气口，紧接，第一次作功后的汽体从排汽道（1）排出，作下一级叶片式汽轮机汽源。每机在同一轴上至少有二个不同角度的活塞。在自身惯性或第二活塞推动下，第一只活塞转过进汽门，作下一次作功循环，同时解决配重。

本发明和当代同类机械相比，具有高效节约能源，节约材料的优点：

1.和往复式蒸汽机相比，汽体推动轮体外沿直接作功，改变往复式活塞直线推动轮体旋转过程中，功效低的缺点。发挥我国煤炭资源丰富的优势。

2.和火力发电厂叶片式汽轮机相比。设一旋转式汽轮机轮体直径为3-5m活塞面积2000cm²（根据加工条件可任意大）汽室大的大量排汽，在第一级轮体惯性推动下，汽压尚高，可作下一级叶片式汽轮机气源，综合功率较高。

3.作为液压机，改变进油道即为无极变速机构，利用其力矩长、惯性大、功效高优势，广泛用于汽车及机械领域。

本发明的制作，一般中型机械加工厂即可实现。