[发明专利]不沾雨滴能使视野清晰的车外后视镜无效
申请号: | 90103589.0 | 申请日: | 1990-05-17 |
公开(公告)号: | CN1019088B | 公开(公告)日: | 1992-11-18 |
发明(设计)人: | 卢志雄;卢慧如 | 申请(专利权)人: | 卢志雄;卢慧如 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 王申 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雨滴 视野 清晰 后视镜 | ||
通用的汽车车外的后视镜上及其附近的车窗玻璃上在下雨天时,经常因雨滴附着而使驾驶人员的视野模糊不清;尤其在夜间行驶时恰逢后方随行的汽车用远光灯照射时,更加产生恼人的眩惑感而威胁着驾驶安全。当前,有些汽车的车外后视镜采用加热原理来进行去除雨滴,但其不理想之处有:
1.每当车子停住时,立刻会轻易沾上新的雨滴,而且加热去除雨滴需时较久,如此在城市闹区中行驶,因时常停车而使其功能效果不显著。
2.沾在邻近车窗外侧上的雨滴并不能同时被去除,从而影响了驾驶者的视野。
3.耗费电能。
鉴于上述,本发明人基于现有后视镜的功能加以研究改进,提出本发明,发明的目的在于提供一种不沾雨滴且能保证视野清晰的车外后视镜。
本发明的最佳实施例,可由以下说明书结合参阅附图而得以清楚说明。附图中:
图1是本发明的不沾雨滴车外后视镜的组合图,主要表示其主要组成元件及外形;
图2是本发明的不沾雨滴车外后视镜的组合图。主要表示镜框底 部及罩盖两大部分由小元件组合后的情形;
图3是一线性示意图,当从侧面看去,表示后视镜外形及气流由导风板经导风管吹至镜面的路经。
图4是一线性示意图,系其罩盖被移去时由上向下俯视的情形,显示其底部及导风管之结构,与汽车侧面车窗的关系,以及气流由导风板经由导风管吹至镜面及附近车窗之路径。
本发明之车外后视镜,为了能在下雨时确保有清晰的视野,对以下两方面进行了改进:
1.防止新雨滴轻易地沾附在镜面上;
2.当车子行进时,利用所产生向后吹送的气流,短时间内将已沾附在镜面上的雨滴及邻近的车窗玻璃上的雨滴吹除或减量。
针对第一项,将镜框的上缘(2)加长,使其突出于镜面约3公分,使如同屋檐般具有遮雨之功能,又不至影响视界。针对第二项,是将汽车行进时所产生向后吹送的气流通过经改进后的镜框(3),使该气流分别吹向镜面(1a)及其附近的车窗玻璃(8),以发挥持续性吹除雨滴的功能。为此,通过改变镜框的外形及内部结构来实现,主要的改进有以下四点:
1.加大且加长镜面后方的镜框部分(4),使增大后的空间足够容纳一条导风管。
2.装设一条由宽逐渐变窄,由下逐渐向上倾斜且在末段分叉为二的导风管(6)于前述加大且加长的镜框部分(4)中。
3.在导风管(6)分叉后的末端引出两个狭长的出风口(7a,7b),分别指向镜面(1a)及其附近的车窗(8)。
4.在加长后的镜框的底部(10)中段部分开挖一长方形孔洞 (19),代之以一个U型导风板(9),它可以是固定式或可调式的,並与上述导风管(6)相连续。
该导风板(9)如是固定式的,在下雨天除具有去除雨滴的功能,平时还具有吹除灰尘的作用;如是活动式的,平时此导风板可收起而呈与底部(10)齐平的水平位置,以便减小风阻并保有较佳的流线型外形;当下雨时,通过操纵电动按鈕开关将导风板放下成倾斜状态(见图3)以利气流经由此板而导入上述导风管(6)中。由于导风板(9),导风管(6)均由下向上倾斜,加上加长后的镜框部分(4)对此导风板也具有屋檐般的遮雨效用,故本发明之设计中,仅是选择性地只导入气流而不同时导入雨滴进入导风管(6)的末端,从而在出风口(7a,7b)处只预期地导出气流以获得清除雨滴且保证视野清晰的良好效果。
由于本发明设计了两个出风口(7a,7b),分别吹向后视镜的镜面(1a)及其附近的车窗(8)(两者约略交成互相垂直的方向),故导风管在中段起必须分叉为两路(6a,6b);另外,车子在行驶时,雨滴相对地沾附在侧面车窗(8)上比沾附在镜面上来得容易,因此相对地希望吹向侧面车窗的出风口(7a)能导引出较强大的风力,为此,需要使此一部分导风管(6a)在分叉后占有较大的比率。又为了加强导风板的导风作用,利用一片U型导风板(9),其两侧有高度适当的护边(9c,9d),将可防止气流从侧方流失,以增进导流效果。
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