[发明专利]合成气转化为烃的方法无效
申请号: | 90104171.8 | 申请日: | 1987-01-09 |
公开(公告)号: | CN1015171B | 公开(公告)日: | 1991-12-25 |
发明(设计)人: | 格拉哈姆·布特勒尔;马尔·科姆·菲利普·海华德 | 申请(专利权)人: | 英国石油公司 |
主分类号: | C07C1/04 | 分类号: | C07C1/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 周中奇 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合成气 转化 方法 | ||
本发明涉及到一种用于将主要含一氧化碳和氢气的混合气体(下文中称之为合成气)转化成碳原子数大于1的烃,尤其是转化成汽油沸点范围脂族烃的改进型催化剂的制备方法,还涉及到由此制得的催化剂在使合成气转化成上述烃方面的应用。
用于使合成气转化成烃的费-托法,已为人们所熟知多年,但是该法只是在独特经济因素占优势的南非之类的国家中,才具有工业上的意义。煤和天然气这类代用能源的重要性日益增长,使人们重新对费-托法发生兴趣,认为它是具有吸引力的,而在环保上又是可接受的一条生产高质量运输燃料的途径。
大家早就知道,Ⅷ族金属中的钌,是合成气转化活性最高的催化剂之一。在中等和高于中等的压力下,其产物为高分子量石蜡;在低压下主要是甲烷。近期公布的一些专利,例如美国专利第4,042,614、4,171,320、4,206,134、4,413,064和4,410,637号,和英国专利第A-2,119,277号,描述并声称,采用以钌为活性组分的催化剂,可以由合成气制得不同的产品。
美国专利第4,042,614号描述了一种采用以含钛氧化物为载体的钌催化剂,由合成气选择合成包括链长为C2到C10在内的烯烃的方法。上述催化剂中的含钛氧化物载体选自TiO2、ZrTiO4、TiO2-C、TiO2-Al2O3、TiO2-SiO2、碱土金属钛酸盐、稀土金属钛酸盐和其混合物。
美国专利第4,171,320号描述了一种采用钌催化剂由合成气合成包括链长为C2到C5在内的烯烃的方法。钌催化剂的载体选自V2O3、Nb2O5、Ta2O5、Al2O3-V2O3、Al2O3-Nb2O5、Al2O3-Ta2O5、SiO2-V2O5、SiO2-Nb2O5、SiO2-Ta2O5、V2O3-C、Nb2O5-C、Ta2O5-C、碱土金属-VB族的氧化物,碱金属-VB族的氧化物、ⅣB族-VB族的氧化物和其混合物。
美国专利第4,206,134号描述了一种采用以含锰氧化物为载体的钌催化剂,在压低甲烷产率的情况下,由合成气强化合成C2~C4烯烃的方法。其中所述的含锰氧化物载体选自MnO、Al2O3-MnO、SiO2-MnO、MnO-C、ⅣB族-锰的氧化物、VB族-锰的氧化物、碱土金属-锰的氧化物和其混合物。
美国专利第4,413,064号描述了一种合成气转化的方法,由合成气得到的产物中柴油馏程中的直链烷烃含量很高,采用的催化剂主要含钴、氧化钍或氧化镧和钌,载体为r-氧化铝、η-氧化铝或其混合物。所述催化剂是通过粉碎的氧化铝与(A)钴盐的水浸渍溶液和(B)钌盐和钍盐或镧盐的非水有机浸渍溶液接触而制得。
美国专利第4,410,637号描述了一种由合成气制备基本上由C5~C12烃组成的混合烃的方法。所用催化剂含铁、镍、钴、铬和(或)钌等中的一种或几种,载体为magadite,是一种层状结晶硅酸盐,能在层间吸收金属离子或金属盐。
Kieffer等人在“化学通讯(Chemical Communication)”(1983年,763~764页)中,描述了一氧化碳和氢气在稀土金属氧化物催化剂上的反应。所研究的催化剂有Pd-La2O3和Pd-Dy2O3,两者都是用浸渍法制备的。
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