[发明专利]磁电加热装置无效

专利信息
申请号: 90105185.3 申请日: 1990-07-30
公开(公告)号: CN1017471B 公开(公告)日: 1992-07-15
发明(设计)人: 李忠林;陈振淮 申请(专利权)人: 李忠林
主分类号: F23D11/44 分类号: F23D11/44
代理公司: 沈阳市专利事务所 代理人: 王勇
地址: 110031 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 磁电 加热 装置
【说明书】:

本发明属于一种加热装置,主要是对重油的加热装置。

现在,由于对原油的加工逐渐深化,使得提炼后的重油已达不到国标要求,其内含有大量的水和其它杂质。目前我国各用油炉单位,基本都是采用蒸汽对重油预热。由于输送距离远,保温困难,油炉喷咀前的油温仅能达到80℃左右,而重油的雾化点在126℃左右,尚有40℃的温差没有解决,使得重油喷入炉膛时呈稠状,没能充分雾化,由此产生的问题是:

1、点炉十分困难,且燃烧过程中,时有断火现象,成为油炉爆炸的隐患;

2、重油不能充分燃烧,排出大量黑烟,严重污染环境,同时由于燃烧不完全,造成重油的极大浪费;

3、炉温达不到工作条件所需的温度,既影响了生产效率,又降低了产品质量。

中国专利CN88216660提供了一种燃油加热器,它利用电加热管提前将燃油加温,以期将燃油充分雾化,提高燃烧效率,但该装置中没有磁电器,油流中仍为无序长分子链,因此,油流仍未达到最佳的雾化状态。

本发明的目的是在喷油咀的前端,提供一种磁电加热装置,将进入喷油咀前的油温提高到126℃左右,以避免上述不足。

本发明的目的是这样实现的:磁电加热装置的内腔中的一端连着进油管,另一端连着出油管,电加热器置于内腔的中央,电加热器通过导线与外部的开关接触,在进油管处有磁化器。本发明的外壁由隔热材料制成。使用方法是:将进油管与输油管连接,出油管与喷油咀连接。工作原理是:当重油从输油管中流入进油管时,通过磁化器,在磁埸作用下,使油流中无序长分子链变为有序排列的短分子链,油进入内腔,经电加热器加热,使油流在80℃的基础上升温40-50℃,从而达到126℃左右,通过出油管流至喷咀喷入燃油炉中,达到最佳的雾化状。

本发明与现有技术相比,具有以下优点:

1、节油,节油率为15-21%;

2、重油燃烧充分,燃油排气净化率高,减少污染环境,净化率为95%以上;

3、改善了油炉的工作条件,提高了生产效率和产品质量;

4、点炉省力,消除了燃烧过程中的断火现象,从而排除了工作隐患,安全可靠性高。

下面结合附图进一步说明本发明。

图1是本发明的磁电加热装置的纵面剖视图。

图2是本发明系统各部件连接图。

图3是本发明的电原理图。

参见图1,磁电加热装置内腔2的下端连着进油管10,上端连着出油管3,电加热器1置于内腔的中央,在进油管处有磁化器9,本发明的外壁8是由内外夹层构成,在夹层内夹有保温毡7。

参见图2,将磁电加热装置14的进油管与输油管连接,出油管与喷油咀12连接。工作原理是:当重油从输油管中流入进油管时,通过磁化器,在磁埸的作用下,使油流中无序长分子链变为有序排列的短分子链,油进入内腔,经电加热器1加热,使油流达到126℃左右,通过出油管流至喷咀喷入燃炉11中,达到最佳雾化状态,13是阀门。

参见图1、3,搬动开关4,电路接通,电加热器放热,调整温控器5的旋钮,将油温控制在126℃左右。当油温高于129℃时,温控器动作,电路切断,油温低于123℃时,温控器动作,使电路自动接通。熔断器6对电路实行过载保护,红色指示灯17显示电路通断,绿色指示灯18显示电加热器是否处于工作。

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